来自浙江海港集团的最新数据显现，2022年，宁波舟山港完结年货品吞吐量超12.5亿吨，连续14年位居全球第一;完结集装箱吞吐量3335万标准箱，稳居全球第三。
宁波舟山港运送出产“稳中有进”得益于充溢耐性的中国经济。数据显现，2022年我国货品贸易进出口总值达42.07万亿元人民币，比上年增加7.7%。作为贸易纽带的重要节点，宁波舟山港借助rcep正式生效施行的春风，加大与航运企业协作，继续优化航线结构，集装箱航线总数达300条，较2021年底新增世界航线13条，其中“一带一路”航线达120条。一起，宁波舟山港做大做强多式联运体系，23条海铁联运班列已辐射至16个省(区、市)、63个地级市，多条班列年业务量迈上“10万”大关，全年集装箱海铁联运业务量首超145万标准箱，比上年增加超20%。
2022年全球大宗商品市场重复动摇，带来许多不确定性。宁波舟山港积极应对铁矿石需求转弱、阶段性货源到港不平等难题，紧跟形势改变，以优质服务争揽货源提升比例，完结铁矿石接卸量逆势增加，全年累计接卸40万吨矿船64艘次，比上年增加10.35%。宁波舟山港还抢抓轿车产销两旺的契机，继续拓宽内外贸轿车滚装业务，全年完结轿车滚装作业量46万辆，比上年增加26.4%。
来源：全球起重机械网
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