2011年，广东珠海白蕉惊现1.3万元/亩的塘租，让业内震惊了一把。而高塘租的背后，主要是因为这几年白蕉海鲈的价格一直不错，效益比较可观，塘租也就随之“水涨船高”了。然而，据农财宝典记者了解，高塘租并没有影响养殖户们的养殖热情，白蕉海鲈的养殖面积更是日益扩增。“今年的投苗量大概是3亿尾左右，明年估计要达到5亿尾”，珠海斗门经销商梁桂明告诉记者。养殖面积扩大，投苗量增加这让业内不禁担忧，海鲈“三年一坎”的情况会不会再度发生？其他北运鱼明年出路又将如何？

自去年一口气购入十几辆豪车让业内羡慕不已后，珠海白蕉昭信村的养殖户们海鲈养殖信心倍增。今年行情再次利好，不知养殖户们除了豪车，今年又会有什么大手笔呢？

“今年海鲈的好价格主要得益于几个方面的原因。”粤海饲料集团研发工程师刘晋分析，一是由于年初华中、华东地区的旱灾、洪灾等，导致两地的水产养殖业受重创，“北方鱼少了，像海鲈、生鱼、加州鲈等这种北运鱼的销量和价格一下子就高了起来。”另一方面，刘晋认为，由于塘租、饲料、人工等费用成本的增加，鱼价上涨也是正常。

而珠海白蕉昭信村生产办主任郭元添则告诉记者，除了上述原因外，还有很重要一点就是因为海鲈的销路拓宽了。“自从白蕉海鲈升级为‘地理标志产品’之后，销售市场不断扩大，现在的销售区域已经覆盖了北京、山东、山西以及上海等省市了。”

然而，业内对于海鲈养殖，一直有个“三年一坎”的说法。所谓的“三年一坎”，据介绍，是指随着养殖面积、养殖量等因素的变化，海鲈的行情容易出现三年好、三年坏的现象。

据了解，曾经在2004年，海鲈的平均收购价一度高达15元/斤左右，当时的养殖成本仅4-6元/斤，这大大激发了养殖户的投苗热情，随后两年的养殖量剧增。

盲目地增加产量，销路却没有打开，海鲈价格终于还是跌破了成本价，八成养殖户惨痛亏本，养殖量也开始大量缩减。自2008年开始，价格才慢慢有所起色。

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