印度最大的机械和汽车线束制造商suprajit工程设计有限公司（suprajit engineering ltd）决心要在未来7年内成为全球汽车线束供应商的前五强。该公司位于印度班加罗尔地区，去年的销售额为5000万美元。

要进入这个市场价值达20亿美元的金字塔顶端就必须要牵涉到在世界范围内进行战略联盟、收购、在整车客户周围建立更多的“卫星”工厂。

总裁k ajith kumar rai对媒体说，suprajit同时还会继续利用在印度及其他亚洲国家的低成本生产优势。他声称该公司可以以三分之一的国际平均价格供应产品。

目前suprajit在印度的客户有bajaj、通用、福特、英雄本田、现代、马亨德拉、玛鲁蒂和tvs，另外还有商用车制造商ashoke leyland和eicher。该公司还从塔塔汽车赢得了1000万美元的订单，在singur附近建立工厂为塔塔即将在一年后上市的低成本汽车供应刹车、离合器等产品用的线束。

在其它市场，suprajit为通用、捷豹、欧宝、萨伯、铃木等供应零部件。为了拓展欧洲和北美市场，该公司在去年收购了英国的gills cable线束公司，suprajit最近在欧洲还赢得了雷诺和witte的订单，公司预计不久还将在欧洲敲定至少两宗收购。

在美国，suprajit有位于底特律的don ulrich作为代表来帮它扩大美国业务，目前在该地区的客户包括通用和李尔，rai说目前正在和其它几家公司进行商谈。

为了服务中国市场并从该市场出口，suprajit将在中国成立控股70%的合资企业，目前该公司在中国设有采购办公室。

在韩国，suprajit和michan线束公司（michan cables）签署协议，共同面向韩国和印度市场投标订单合同，这使得该公司能够在两个国家为通用的工厂供货。suprajit还计划成立一家工厂为bajaj汽车和tvs汽车设在印度尼西亚的业务供货。

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