由澳大利亚当局协调在南印度洋对马航失联客机进行的海底搜索行动于5月22日再度展开。负责搜索的美国蓝鳍-21水下机器人今天当地时间凌晨两点启航再度前往搜索海域。此前，这个可以在深海4500米作业的机器人出现通讯故障，被运回陆地检修。

在上个月，在距离澳洲几百公里的南印度洋海域，一个水下探头和一些信标探测仪测到了疑似马航飞机黑匣子的信号，但后来这个信号可能因黑匣子电池耗尽而中断。从此再也没有发现什么信号可以帮助搜索人员缩小搜索范围。

据澳洲搜索协调中心宣布，在未来一个星期，蓝鳍-21将在原来搜索过的周边地区作业。原来的搜索海域是根据4月初收到的疑似黑匣子信号而划定的。拖带蓝 鳍-21机器人的澳洲“海之盾”军舰定于5月28日离开这个海域，结束搜索任务。中国舰船将到这个海域展开搜索。昨天周三中国的“竺可桢”号测量船已从澳 洲的弗里特尔港出发，前往搜索海域。这艘军舰计划从5月21日开始对印度洋海底进行深水搜索。

马航mh370波音777客机在3月8日从吉隆坡飞往北京途中，突然掉头向印度洋飞去，这架失联客机上，共有乘客和机组人员239人，乘客中有150多名中国人。

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