本年的中秋节，在浙西山区，肩负着浙皖省际联通使命的浙江交通集团临建高速建造者们，抛弃了热闹的团聚，以大干快上、只争朝夕的姿势据守在建造一线，奋力推动项目建造。

9月10日上午，临建高速凤凰山地道左幅沥青路面施工正忙，55岁的刘中文聚精会神，随时重视着沥青混合料摊铺碾压状况，及时进行补料。从事路面施工三十余年以来，中秋节可以回到贵州老家团聚的机会却屈指可数。“做路面都是在这种天气晴好的时节，为了项目早点建成通车，大伙作业组织得很严密，很难有机会回家过节。”这个中秋节，刘师傅一如既往地据守在作业岗位上，通过电话跟家里人报了安全。“中秋节的礼物已经买好寄回去了，人不回去，心意总是要送到的。”提到家里人，刘师傅憨厚地笑了。

与刘师傅相同，寄怀念于明月的还有25岁的卢江诺。作为交通建造的青年军，卢江诺目前负责沥青路面调平，本年也是他第一次在项目一线过中秋节。“尽管有点辛苦，但是一想到这条路的建成有自己的一份力，觉得很有成就感。”卢江诺说。运料、摊铺、碾压，崭新的沥青路面正不断延伸。关于争分夺秒的路面班组来说，趁着施工好天气，今天要趁热打铁完结2000米的沥青摊铺使命。在临建高速建造一线，像刘中文、卢江诺的建造者还有2000多名。

浙江交通集团临建高速相关负责人表示，现在正是项目“奋战六个月打赢收官战”建功竞赛活动开展高峰期，临建高速全体人员将据守在岗，把握好节假日保进度、抓质量，保证年度目标使命的顺利完结。一起，临建高速也在为一线工人们预备了中秋聚餐，尽全力让工人兄弟感受到大家庭的温暖。

到日前，临建高速累计完结投资194.34亿元，占批复概算206.48亿元的94.1%。累计完结整体形象进度90%，其间路基、桥梁、地道基本完结，路面75%，隶属工程全面快速推动。估计本年年底，项目先行段将首先通车。

据悉，临建高速是联通浙皖的省际断通高速，项目起于千秋关地道，经临安、桐庐、建德，总算杭新景高速公路安仁枢纽，全长约85.5公里，总投资约206.48亿元，建造工期42个月。项目建成后，将有利于进步浙江西部地区经济的开展，进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络，服务长三角一体化及共同富裕示范区建造。

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