马尼托瓦克在六轴起重机系列中又推出两种新型grove全路面起重机。在2010年4月19日于德国慕尼黑举行的bauma2010(2010年国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)，马尼托瓦克gmk6300l和gmk6400起重机首次亮相。马尼托瓦克预期这两种起重机将在性能和生产率方面开创吊运行业新规范。

马尼托瓦克全路面起重机和越野起重机全球产品总监neilhollingshead说，推出这两种起重机体现了马尼托瓦克持续开发新产品的战略。这两种起重机都是在积极听取世界各地客户意见的基础上开发的。

“最近几年，我们实施精心规划的战略，在全路面起重机系列提供优化产品，”他说道。“我们的六轴起重机指导方针是一样的—重点在于应用和提供适合实际作业的起重机。我们决定开发两种不同型号的起重机，而不是两类应用范围兼顾的单一型号起重机，因为后者将是一种折中方案。”

尽管应用目标不同，这两种新型六轴起重机有一些共同的特点。它们都有一个新型底车驾驶室，增加了空间，也扩大了视野。这个驾驶室与grove四轴和五轴起重机驾驶室相似。但是，它的宽度增加，以适应六轴起重机的加宽底车。此外，它们都有五个支腿设置位置，最大限度地提高了起重机在工地定位的灵活性。

grove gmk6300l

grove gmk6300l将是新型六轴起重机中首先上市的型号，第一批起重机将在2010年下半年交付给客户。这种起重机易于移动，可快速安装，因而可以成为理想的一般用途租赁起重机。起重机配备了长吊臂，非常适合在市中心区将材料吊运到高楼上，协助塔式起重机起升，或者吊装烟囱。

马尼托瓦克全路面起重机资深区域产品经理michael preikschas说，除了长吊臂之外，客户会注意到这种起重机还有许多其他有用的特点。

“我们认为客户会看到我们的指导思想和开发工作如何落实到gmk6300l，使它成为一台功能齐全的起重机，”他说道。“它能适应所有的起重应用，而且在许多方面体现了创新和效率改善，例如最佳轴间距、易于设置的配重、37米长的液压动臂和自组装辅助卷扬机。这台起重机有许多特点，不只是吊臂长。”

gmk6300l的第一对轴间距为3.2米，第二对轴间距为2.5米，两者换算成美制单位都超过8英尺。这台起重机符合许多市场的公路运输要求，尤其是在美国，轴间距是公路运输的关键要求。配重板的单块重量都不到10吨，比较容易搬运；辅助卷扬机是自组装式，不需要吊装协助。

grove gmk6400

gmk6400以起重能力为目标，具有六轴全路面起重机中最大的起重量。这台重载荷起重机具有许多设计特点，因而有卓越超群的起重能力。它非常适合各种重负荷吊运作业，包括发电站、炼油厂、桥梁建造工地和港口作业，也适合一般建筑施工作业。

michael preikschas说，这台起重机上的mega wing lift附件是起重机具有超群起重能力的一个主要原因。

“gmk6400上面有许多创新概念，”他说道。“最重要的也许是自组装mega wing lift起重能力提升附件。但是其他一些特点，例如使用单一发动机和megadrive混合型驱动系统，也使它具有许多优势。”

mega wing lift给吊臂提供额外的结构支持，从而延长吊运部件使用寿命。它还有一个享有专利的自组装系统。起重机使用单一发动机，比使用双发动机的起重机节省燃油。起重机的mega drive驱动系统可在起重机慢速行驶时增大其牵引力；此外，该系统比一般驱动系统轻400公斤，因而起重机可以将减轻的重量用于其他部位，藉以提高起重性能。

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