10月17日，北京起重运输机械研究所50周年庆典活动在京举行。该研究所作为我国物料搬运机械行业技术领先的科技型企业，主要从事物料搬运领域科研、试验、生产和工程承包工作。在其过去50年的历程中，曾为我国物料搬运领域的发展做出了重要贡献。

多元化发展

北京起重运输机械研究所成立于1958年10月17日，为原机械工业部直属国家一类研究所。经过50年的发展，该研究所已由单一的科研单位，发展成为物料搬运领域多专业综合性研究所，先后承担了数百项国家科研项目，主持开发设计了我国起重运输机械行业标准系列产品100余项，起草国家和行业标准300多项，完成物流仓储系统工程200多项，物料输送系统工程100余项。

50年来，北京起重运输机械研究所在我国物料搬运领域创造了近百项我国首台、首套设备和系列设计。上世纪60年代，该研究所开创了我国第一台斜面升船机，第一台震动输送机，第一台桥式堆垛起重机，第一台套悬挂输送机和第一台套带式输送机。上世纪70年代，该研究所在国内率先开发了斗轮堆取料机，第一座自动化立体仓库，第一台集装箱龙门起重机，第一台集装箱挂车。上世纪80年代，该研究所建成了中国第一条双线往复式客运索道———重庆嘉陵江客运索道，第一条单线循环双人吊椅式游览索道———北京香山公园索道，第一台堆码包成套设备，第一套桥式起重系列设备设计，第一台内燃平衡重式叉车设计。2008年北京起重运输机械研究所在国内率先研发了新型脱挂抱索器客运索道，生产技术达到了国际先进水平。几十年来，北京起重运输机械研究所荣获全国科技大会奖、全国科技进步奖及省部级科技成果奖200多项，为我国起重运输机械行业的科技进步做出了重大贡献。

转制增添活力

1999年，在我国经济体制改革中，北京起重运输机械研究所成功进行了转制，隶属中国大型工业企业———中国机械工业集团公司。

转制10年来，该研究所完成工程项目数百项。在物流仓储技术领域，上世纪70年代，北京起重运输机械研究所研制了我国第一座自动化立体仓库并成功应用于北京汽车厂，如今该研究所已累计研发建造各种类型自动化立体仓库200多座，服务领域遍及汽车制造、家用电器、机械电子、食品医药、石油化工、冶金等部门，国药集团、德力西、神州数码、宁波雅戈尔、伊利集团等相继成为其重要客户。在客运索道技术领域，北京起重运输机械研究所一直坚持自主创新，自主设计我国第一台货运索道系列后，几十年来，客运索道、双线往复式客运索道和单线循环双人吊椅式游览索道都成为其自主创新的产物。

目前，北京起重运输机械研究所已累计设计承制不同类型客运索道200多条，约占全国客运索道总数的40％。在刚刚结束的2008奥运会开幕式上，北京起重运输机械研究所在国家体育场“鸟巢”缆索工程中，向世界交了一份满意的答卷。

新时期技术为先

近年来，北京起重运输机械研究所利用多年散料搬运优势，承接了一系列国家重点建设工程，包括大型露天矿、散料港口、料场、工厂物料装卸、运输系统和各类物料输送系统成套项目的设计以及各类非标设备的开发与研制，为露天矿、粮食中转库、化工燃料厂提供连续给料专用设备，对大型港口、冶金项目开展国际合作。该研究所还曾为湛江港铁矿石码头装车楼工程、华能伊敏煤电二期项目、首钢水厂铁矿破碎站电控系统、神华气力输送系统、本溪化工厂尿素成品输送和包装与装车系统等提供设备。

在起重机械技术领域，上世纪60年代，北京起重运输机械研究所组织完成了各种轻小型起重设备、桥式起重机和门式起重机等多项行业产品系列设计，开发了多种专用起重机及其关键零部件，多次填补了我国起重机行业的空白。进入新世纪，他们根据市场需求，研发了用于垃圾处理领域的自动控制垃圾搬运起重机和用于秸秆发电领域的自动控制秸秆搬运起重机等特种起重机，为国家环保、生物质发电等领域提供了先进设备。

国家起重运输机械质量监督检验中心和国家客运架空索道安全监督检验中心，是经国家授权的专门从事国内外起重机械、运输机械、工业车辆、装卸机械、仓储机械、重矿机械和客运索道产品检验、实验的国家级检验中心，挂靠在北京起重运输机械研究所已逾20年，共完成上万台产品的检验和试验，为我国各类起重运输机械产品的质量提高和客运索道的安全运行做出重大贡献。

正如北京起重运输机械研究所所长陆大明在庆典会上所说的，北京起重运输机械研究所经过50年的艰苦创业，规模不断壮大，实力不断增强。截至目前，该研究所资产总额是转制前的3.7倍，总营业收入是转制前的4.3倍，利润总额是转制前的3.2倍。再一个50年，北京起重运输机械研究所将会更加辉煌。

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