面对国际严峻形势，国家采取增加投入、拉动内需的积极财政措施，四万亿的投入，会推动我们社会经济的发展，尤其是铁路，基础设施建设的大量投入，会带来钢铁、基建、机械等相关行业的发展，弥补了出口份额下降。在四万亿的投入中，紧固件也会占有一定的市场份额。紧固件行业加快整合，提高企业综合能力，提升产品档次，在拉动内需时，提供优质产品，弥补或挽回欧盟反倾销带来的产品滞销的部分损失。

紧固件行业商城以速度换市场和用成本换资本的优势已经弱化，在过去的发展过程中，主要拥有成本优势而缺乏核心竞争力优势，属低成本的、低技术的外延式扩张模式；只有创造价格差别的能力，而缺乏创造产品差别的能力。这种情况决定了紧固件行业的制造属性，而非创造属性。大而不强缺乏核心竞争力的生产方式在日益激烈的市场竞争和应对经济发展转型的形势下，不少企业难以为继，紧固件企业已进入发展的瓶颈期，面临新的挑战。

世界市场是广阔的，多样化的。传统的美、欧、日等先进工业国由于次货危机引起经济萎缩，扩展的潜能有限，我们在力保市场份额的同时，要重视新兴的市场。紧固件需求是无处不在的，上至飞机、汽车，下至家具、电器，都有广阔的需求，我们要细分市场，准确定位。中南美、东南亚、非洲、中东、原苏联地区，这些区域我国出口市场份额很小，我们可以重点加以关注，拓展市场，使紧固件出口道路变宽，经过努力，或许会呈现西边不亮东边亮的局面。

一个紧固件企业的良性发展，必须建立企业的核心竞争力和培养产业的内在动力，但当前我国大多数紧固件企业由于创新能力不足，缺少知识产权的先进技术少，企业的技术人才匮乏，生产队伍不稳定，一线员工未经足够培训且流动性又大，企业日常生产穷于应付繁杂的低端或较低端产品，被动式的生产模式和不稳定的市场环境。不可否认，诸如人力资源匮乏、核心技术缺位以及市场拓展乏力这些内源性缺陷的存在，必定对行业的发展造成负面影响。

紧固件企业要提高技术等级，必须先从设备改进、技术提高着手，生产高端的紧固件，取代进口产品。我认为在各项技术性能达到进口产品的水平后，国内企业不会舍近取远去进口，这是紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。

要仔细研究欧盟反倾销的项目及类别，对钢铁的螺钉、螺栓、垫圈类产品已提出反倾销，而对螺母类产品，不锈钢，有色金属类产品尚未涉及，我们国内企业可调整产品结构，避开反倾销的类别进行组织生产，增加出口。

在《装备制造业调整和振兴规划》中，国家首次将包括高强度紧固件在内的基础零部件列为提升四大配套产品制造水平之一的机遇，如今我国紧固件行业目前正在转型，经历从中低端产品迈向高端产品的关键进程，不仅需要坚持走资源节约型、环境友好型、循环经济型的自主创新之路，不断改变紧固件行业的经济增长方式，而且也需要引进国际先进技术和设备，增添各种检测仪器，不断提高工艺、技术和设备水平，不断提高劳动密集型产品的科技含量。尤其是在国家大力倡导节能减排，发展低碳经济的同时，更离不开作为机械基础件的紧固件产品质量和档次的提升。

【】部分信息来自互联网，力求安全及时、准确无误，目的在于传递更多信息，并不代表对其观点赞同或对其真实性负责。如本网转载信息涉及版权等问题，请及时与本网联系。电话：4007-1100-10

扫码在手机上查看

手机站

微信小程序

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。