无论在哪个行业，绿色环保一直是个经久不衰的话题。近年来在政府的大力提倡下，新能源产业尤其是新能源汽车发展地如火如荼，最近几年如雨后春笋般涌入市场。那么在绿色新能源的大趋势下，农机领域是否也能搭上“新能源”的快车？电动农机的发展前景怎么样呢？

山西省率先“试水”电动农机

为节能减排、改善环境质量，同时提升农产品品质，山西省政府2016年将电动农机奖补列入十项强农惠农富农政策，并安排0万元专项资金，在全国率先开展电动农机奖补试点工作。截至2017年底，山西已建设电动农机装备试验示范点56个，引进耕整地机械、播种机、植保机等各类电动农机装备425台套，使用电动农机奖补资金4993.3万元，帮助1.2万户农民购买1.4万台(件)电动农机新产品。

山西省农机局办公室主任杨涛表示，电动农机的快速发展离不开政策支持，传统的农机购置补贴，补贴标准一般是不超过30%，而山西对电动农机的补贴标准一般在50%到80%。由此可以看到，电动农机初始阶段是离不开政府大力支持的。虽然如此，作为环保时代大潮催生的行业，电动农机的出现和发展是有其存在道理的。

传统燃油汽车进入淘汰“倒计时”，农机行业会受影响吗？

2017年9月9日，在天津泰达论坛上，工信部副部长辛国斌表示：“一些国家已制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。目前，工信部也启动了相关研究，将会同相关部门制定我国的时间表。此外，工信部会同有关部门制定了双积分管理办法，近期即将发布实施。随后的9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案要求，到2020年，我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。曾风靡世界上百年的传统燃油汽车，一眨眼进入了淘汰的“倒计时”。

未来汽车行业面临重新洗牌，绿色环保的历史车轮滚滚而来，农机领域也必将受到一定影响，电动农机将是一片新的蓝海，越来越多的企业将会乐于来分这一杯羹。

任重而道远

但是笔者以为，目前电动农机还处在成形阶段，若想真正形成产业，恐怕还有很长的路要走，期间还要有政策支持以及农机巨头发挥带头作用等。以电动汽车为例，在政策支持下，最近几年国内新能源汽车的推进如火如荼，但不得不承认，无论是续航能力还是安全性以至整体性能，与发达国家水平尚存在较大差距。由此及彼，众多企业花费巨量社会资源造出的电动汽车产品尚不成熟，电动农机行业想要成熟，要走的路恐怕比电动汽车还要长。加之目前我国农机企业(大中型农机具)正处于“大而不强、多而不精”的状态，缺乏自主创新能力及核心竞争力，因此，壮大民族农机企业，提高竞争力才是当务之急。

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