开车一路绿灯，这是很多人开车上路的最大心愿。在青岛，随着海信智能交通系统的应用，这个愿望已经变为现实了。记者22日从海信集团旗下的海信网络科技公司获悉，由海信研发的青岛智能交通二期工程正在推进当中。

海信自主研发设计的智能交通管理系统，将传统的视频图像处理技术应用到了交通管理当中。通过这套系统的支持，路口信号灯如何转换、红灯绿灯亮起的时间，都可以通过大数据的分析来自动进行调整，在缓解道路交通拥堵方面发挥了至关重要的作用。

青岛市自从应用了这套智能交通系统，道路拥堵情况大幅缓解。前不久一项报告显示，去年，青岛交通拥堵指数下降9.66%，继一年前摘掉“十大堵城”帽子后，拥堵排名继续大幅下降到了第40名。在智能交通系统已经在全国100多个城市投入应用，成为海信新的最重要的产业板块之一。在青岛，智能交通系统二期工程上马以后，人们将获得更加舒适的出行体验。

海信网络科技公司城市交通事业部副总经理王雯雯告诉记者，青岛智能交通二期工程有望实现全市的交通信号无人调优，通过自动发现城市交通运行存在的问题，利用大数据、人工智能等技术帮助交警制定更科学、合理的交通管理方案，为市民提供安全、可靠、高效的出行环境。

做电视起家的海信怎么做起了智能交通呢?其实在海信，这种跨界融合远不止智能交通，数字医疗、光通信、智慧建筑等等一个又一个新领域正成为海信发展的强劲新动能。海信网络科技公司总经理刘雪莉向记者解释，海信的核心技术优势在于图像识别和数据处理，我们把这种核心技术延伸到交通领域，在城市交通、交通运输、轨道交通、公共安全等领域技术达到了国际先进水平，大幅度提高了中国该领域的“国产化”，大大降低了城市交通基础设施的投资成本。不仅是交通领域，海信把图像识别和数据处理技术不断向医疗领域、光通信领域延伸。一方面，在传统家电领域要让旧动能焕发新生，另一方面智能交通、智慧城市、智慧医疗、光通信等业务领域的新动能也十分强劲。

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