记者昨日从大连市海洋预报台获悉，近半个月以来，随着气温回升，大连沿海海冰正在加速消融。记者采访了解到，海冰融化将导致养殖池内盐度降低，一旦变化超过千分之五，就会对圈内的海参产生很大影响。

养殖户：盐度降低开闸换水

最近，瓦房店交流岛海参养殖户老付时刻关注着海参圈里海冰融化的情况。“海参圈里的海水流动性很差，前段时间的低温严寒天气把整个海参圈都冻上了。冬天海参在圈里冻着的情况比较正常，没什么关系。但是海冰开化后产生的淡水可能会导致海参圈盐度降低，如果在极短时间内盐度变化程度太大，海参在圈里就有危险了。”老付告诉记者，为了缩减海参圈内的盐度变化幅度，他每天都要开闸换水，让正常盐度的海水中和盐度略低的圈内海水。

记者了解到，海参对海水的盐度有适应性，长期生活在盐度较高的海域里，就能适应高盐度的环境，反之亦然。但是长期生活的海域盐度如果出现剧烈变化，而且变化幅度超过千分之五，那么海参就无法适应了。而像滩涂养殖的贝类、蛤类、泥螺等水产品不易在淡水中成活，因此一旦海冰融化后淡水大量渗透到贝类海滩，加上大面积的浮冰被冲到滩涂上，就有可能造成贝类大量死亡。

渔民：个别渔船进水下沉

记者从国家海洋环境预报中心获悉，目前渤海及黄海北部已先后进入融冰期。虽然冰情有所缓解，但渔民出海仍需谨慎。“海面结冰的时候，我的船就冻在海冰里边。现在天气好，海冰开化了，一热胀冷缩，我就怕船底有什么破损。”在瓦房店李官一处渔船停泊滩涂，渔民老王正在检查船底是否有破裂的情况。老王告诉记者，由于热胀冷缩，海冰会对船体造成一定程度的挤压，并致使一些船舱变形开裂，因此每年都会出现个别渔船还没出港就进水下沉的情况。

大连市海洋与渔业局相关负责人表示，渔船出海前一定要注意检查。“融化后的海冰冰块看似散乱，但相互碰撞后可能会结成大的冰块，加上天气可能降温，也容易使松散的冰块化零为整，也许会将较小型的生产作业船只船底划破。”

渔业局：流冰更具破坏力

据大连市海洋与渔业局相关负责人介绍，海冰融化后所形成的流冰对于渔民来说安全风险更大，巨大的浮冰甚至能将铁壳船撞漏，“海面上出现的大量浮冰和冰排在风和海流的推动下形成流冰，在海浪或风暴潮的作用下将更具破坏力。”

记者了解到，流冰会随着海水的冲力，在海中横冲直撞，近海养殖网箱、养殖筏架等设施受害程度首当其冲。“大量的流冰会推动浮筏随水流漂走，融化的海冰能割断缆绳，使渔船顺流漂走。尤其是在长兴岛附近海域，恰好是融冰路线的交汇处，融冰过程所带来的次生灾害更为严重。”相关负责人提醒，渔民及养殖户要注意观察浮冰流动的动态，及时采取下沉浮筏等应对措施。而海上航行和生产作业的船舶要有专人进行瞭望，最大程度地减少灾害造成的影响和损失。（孙健恩）

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