李吉源

最近，昆明城里突然多了一些运蔬菜的小货车，这些车子拉着蔬菜运到各小区附近。蔬菜品种一应俱全，价格也便宜，方便居民买菜。据报载，截至去年11月底，昆明市社区蔬菜大篷车服务点增至56个。

然而，蔬菜大篷车在方便居民买菜的同时，其占道经营的情况也不能忽视。通过观察不难发现，这些蔬菜大篷车大多停放在道路交叉路口的人行道上，给本来就拥堵的街道添“堵”。而最近有不少市民反映，部分蔬菜大篷车的大多数菜和农贸市场的菜价一样，个别品种还比农贸市场和生鲜超市的贵。市商务局负责人接受采访时指出，市场上存在不少非法的蔬菜大篷车。要求各区进行排查，取缔非法蔬菜大篷车、生鲜超市，同时要把蔬菜大篷车定地点、定车牌、定证件，防止一些人滥竽充数，最终保证昆明蔬菜市场的稳定。可见，实行蔬菜大篷车的办法，少量居民的买菜难题有所解决了，而更多居民买菜难的问题依然存在，这不可能是根治居民买菜难之道。

那么，要如何解决占道经营，又方便居民住户买菜呢？办法只有一个，合理规划和建设农贸市场。日前召开的昆明市政府常务会议提出，今年要新建标准化菜市场36个、新建生鲜超市51个、改造传统农贸市场14个。其中，新建生鲜超市包括4个大型综合超市和47个生鲜超市。新建标准化菜市场，将按照每2万人左右设置一个、每500米为服务半径或独立式社区设置一个不低于100平方米生鲜超市。从这一决定可以看出，现行的蔬菜大篷车举措，只应该是个权宜之计。随着标准化菜市场和生鲜超市的建立，蔬菜大篷车这种方式应该退出。

从外地的做法看，在规划建盖住宅小区时，将一楼预留为老百姓的“菜篮子工程”用房，租金要低廉，菜价才会被老百姓所接受，这样菜贩租得起门面，老百姓才能得实惠。因此，可以在新建住宅小区预留菜市场位置；在老旧住宅小区，要由政府部门强收一部分门面房，低租金用做菜市场用。这样做了，蔬菜大篷车就可以退出了，也不会再有假冒蔬菜大篷车了。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。