我国现在已经是名副其实的“快递大国”。不仅去年“双11”期间诞生了单天快递量高达2.5亿件的新纪录，甚至可以说全球产生的快递中，有近一半是在中国发生——中国的快递业务量占全球的40%，连续3年位居世界第一。快递量的突飞猛涨，必然会带来快递包装袋使用量的水涨船高，为此，质检总局、国家标准委最近发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环的要求，对快递包装减量提出新要求。这个新要求，一言以蔽之曰，就是环保。

再没有一个国家比中国更盛行网购了，网购还被外国人称为新时代的“中国四大发明”。而与此同时，中国快递事业的空前高涨，“快递”正在成为中国的一张新名片。据统计，2016年全国快递业塑料袋总使用量约147亿个，其中，快递直接使用塑料袋数量约为68亿个;封套总使用量约34亿个，99%为快递企业直接使用;包装箱总使用量约86亿个，快递业直接使用纸箱数量约为37亿个。2017年全国快递业累计完成400.6亿件，同比增长28%，相应的快递封装用品使用量依旧巨大。

新修订的国标将于2018年9月1日起实施，首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”，并相应增加了生物分解性能要求等。此外，新版国标强化了减量化要求。一方面降低了快递封套用纸的定量要求，降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求;另一方面，对于快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定，只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。标准还明确提出快递包装箱的基础模数尺寸，以包装标准化推动包装的减量化和循环利用。

早在2009年，我国就发布实施了《快递封装用品》系列国标，不过当时的标准中未过多涉及绿色环保的相关内容，此次新修订发布的标准根据减量化、绿色化、可循环的要求，进行了5方面修改，并对标准相关内容进行了补充完善，弥补了旧版国标绿色环保内容的不足。

有业内人士指出，目前使用的塑料袋，在自然条件下需200年才能实现降解，而生物降解塑料快递包装袋，采用堆肥方式半年可实现90%以上降解，若温湿度合适，1年内可全部降解为二氧化碳和水。由此可见，按照新国标的环保新要求，让快递封装变“绿”，环保方面的效果将会十分显著。

对使用量如此巨大的快递封装用品提出环保方面的新要求，必定对产业会产生深远影响。标准的生命力在于实施，要想让标准中提出的“快递包装袋宜采用生物降解塑料”真正的落地，首要的自然是保证标准的实施和落地。但想要让快递封装变“绿”，不能仅仅依靠一个新的国标，更需要全社会、全产业共同努力。

让快递封装变“绿”，需要快递产业共同努力，一方面，需要快递企业积极落实新国标，尤其是国标推荐使用的“生物分解塑料包装袋”。有分析指出，使用这种新的“生物分解塑料包装袋”，成本为现有包装袋成本的2倍以上，这对于已经竞争趋于白热化的快递行业来说不得不说是一个不小的挑战，需要快递企业在成本压力和市场竞争中找到平衡，不得降低服务质量，否则不仅影响标准的“生命力”，也不利于整个产业朝着环保的方向转型升级，提质增效。另一方面，还需要上游产业的支持，积极推动新标准的落地，从技术和产业发展层面来看，新国标大力倡导的“生物分解塑料包装袋”还面临着产能不足的瓶颈，这就需要上游产业积极影响国家环保的号召，给予快递行业最大的支持，早日让快递包装袋变得更加环保。

让快递封装变“绿”，还需要全行业的共同努力。快递的蓬勃发展的背后，是我国消费者消费习惯的改变和电商的异军突起，快递行业的高速是由消费者造就的，因此让快递封装变“绿”同样离不开消费者的支持，从消费者的使用习惯、环保观念等多方面都需要有所转变，从而更加支持新国标的倡导，也更加支持国家在环保方面的倡导。同样地，作为快递行业最为亲们伙伴的电商行业，更应当身先士卒，积极支持新国标和快递封装变“绿”，为整个国家的环保作出贡献。

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