设厂超过一甲子的高雄大冈山螺丝产业，近年来积极转型，朝高值化产品发展。尤其外销螺丝，虽然数量不敌大陆，但陆续转型成功的汽车螺丝产品，今年外销比重有机会大增5%，且产品价值跟着提高，目前每公斤报价达3.8美元，较一般品售价多出35%，更比大陆产品高出1.64倍左右，可望重新打造「汽车螺丝王国」的新地位。

细数台湾螺丝业的发展史，应从民国38年12月春雨设厂起，春雨是由已故董事长李春雨和退休董事长李春堂兄弟辛苦建立，迄今长达近70年，期间在春雨「母鸡带小鸡」的培育下，大冈山的螺丝业如雨后春笋的诞生。

一般碳钢螺丝部份，包括路竹的新益、朝友、安拓等多家螺丝厂，都与春雨集团脱离不了关系;另一系统是汽车螺丝部份，则由三星科技领头，衍生到后来的恒耀、竹华、世德、颖明等螺丝厂，都是转型生产螺丝产品，来提升附加价值和竞争力。

台湾螺丝公会前任理事长张土火表示，他过去曾在春雨机械待过6年，奠定了技术基础，后来自行创业，设立安拓螺丝，除生产建筑、机械及工业用的螺丝产品外，也积极转型和提升技术发展汽车螺丝，现在该厂的汽车螺丝比重占总产能的20%左右;且转型设立全球安联国际，生产高级人工牙根，主要採用钛材和316不含镍的不銹钢材料，目前年产量达到6~8万支，除外销大陆市场外，也开始拓展美国市场，提升国际市场竞争力。

张土火指出，台湾曾是外销螺丝王国，但大陆崛起后，其年产量高达740万公吨左右，其中外销量占40%、多达300万公吨左右，造成台湾外销量逊色，丧失螺丝王国的美誉，但台湾业者近年来积极转型，发展高值化的汽车螺丝产品，逐渐在国际市场上发光发热，可望建立「汽车螺丝王国」的地位。

现任台湾螺丝公会理事长蔡图晋则表示，台湾去年外销螺丝数量和金额都创新高，其中外销量近160万公吨、金额近43亿美元，今年随着全球景气復甦，很有机会再刷新纪录，其中汽车螺丝外销量占比有机会由30%提高到35%，至于售价，目前每公斤约3.8美元，远优于大陆的1.7美元左右，主要原因除了中钢提供稳定的棒线材料外，金属中心的检测标准、表面处理能力以及专业技术，都扮演重要角色。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。