近日,在与太龙智显专业技术人员谈起当下大热的智慧路灯项目时,发现很多人都把关注的焦点放在wifi、广播、一键报警、充电桩等新功能上,却忽略了智慧路灯作为一项民生工程,节能与无光污染才是人们该关注的,而同时这也是智慧路灯的硬性要求。
另一方面,led灯杆屏作为智慧路灯的显示载体,当其屏幕背光亮度与环境不协调时,很可能会影响过往驾驶员的视觉。因此,亮度自动调节是led灯杆屏设计中的关键一环。
基于此的考虑,在设计时必须要使用“大芯片”,把led灯杆屏的亮度设计到7000cd,使用时再手动把亮度调到4cd左右,在此基础上再启用光敏电阻。因为,一年四季天黑天亮的时间不尽相同,并且晴天,阴天,雨天也无法预估,所以只有通过手动加自动的方式才能真正实现led灯杆屏亮度的精准适度,解决了无光污染问题的同时,更实现了节能。
不仅如此,led灯杆屏亮度自动调节并不是随便增加光敏电阻那么简单,而是必须要通过大量的项目经验,长时间的测试和校正才能确保led灯杆屏白天的显示亮度上得去,而晚上的亮度也下得来。
值得一提的是,太龙智显作为led智慧城市终端服务商,在led灯杆屏及led广告机等终端产品上拥有4年的亮度调节测试经验,因此在应用上更具成熟性、稳定性、可靠性与安全性。
来源:阿拉丁照明网
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