近日，在与太龙智显专业技术人员谈起当下大热的智慧路灯项目时，发现很多人都把关注的焦点放在wifi、广播、一键报警、充电桩等新功能上，却忽略了智慧路灯作为一项民生工程，节能与无光污染才是人们该关注的，而同时这也是智慧路灯的硬性要求。
另一方面，led灯杆屏作为智慧路灯的显示载体，当其屏幕背光亮度与环境不协调时，很可能会影响过往驾驶员的视觉。因此，亮度自动调节是led灯杆屏设计中的关键一环。
基于此的考虑，在设计时必须要使用“大芯片”，把led灯杆屏的亮度设计到7000cd，使用时再手动把亮度调到4cd左右，在此基础上再启用光敏电阻。因为，一年四季天黑天亮的时间不尽相同，并且晴天，阴天，雨天也无法预估，所以只有通过手动加自动的方式才能真正实现led灯杆屏亮度的精准适度，解决了无光污染问题的同时，更实现了节能。
不仅如此，led灯杆屏亮度自动调节并不是随便增加光敏电阻那么简单，而是必须要通过大量的项目经验，长时间的测试和校正才能确保led灯杆屏白天的显示亮度上得去，而晚上的亮度也下得来。
值得一提的是，太龙智显作为led智慧城市终端服务商，在led灯杆屏及led广告机等终端产品上拥有4年的亮度调节测试经验，因此在应用上更具成熟性、稳定性、可靠性与安全性。
来源：阿拉丁照明网
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