市场研究机构abi research的预测数据指出，全球联网车载信息娱乐系统(infotainmentsystem)出货量将由2012年的570万台，在2017年增长至5,090万台；而美国目前虽是全球最大的车载信息娱乐市场，其地位将在2017年被欧洲与亚太区所取代。
abi research副总裁暨执行总监 dominique bonte表示：&ldquo车载信息娱乐系统依旧是联网汽车市场的强劲推手，其中联网导航系统与多媒体串流已几乎成为标准功能，特别是在美国市场。在欧洲，由tomtom所供应的嵌入式renaultcarminat live系统，是最成功的案例。&rdquo
此外abiresearch也指出，在车载信息娱乐系统市场，整合是最显著的趋势，例如本田等车厂最近推出了与智能手机整合的解决方案──采用harman所开发之ahamobile平台的hondalink。而诸如mirrorlink等支持智能手机画面多屏显示的标准，预期将会被汽车与手机制造商广泛采用。
在另一方面，嵌入式车载信息娱乐系统解决方案则是紧抓开放式平台不放，例如bmw最近为2013年车款发布的整合式genivi软件。
无论如何，开发方便且安全的使用者接口，仍会是设计联网车载信息娱乐系统的最大挑战，主要是对驾驶人是否会因操作系统而分心的考虑。随着苹果(apple)支持车厂将siri接口整合至车载信息娱乐系统，语音控制技术也找到了新的动力；此外手势识别等技术也正试图在此一应用领域找到立足点。
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