本月，科技部、发改委、财政部、工业和信息化部正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求试点城市积极研究针对新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。随着中国新能源汽车产业路线的逐渐清晰，新动力、新能源汽车无疑越来越成为各大厂家开发和引进的重点。本届以&ldquo绿色科技、和谐未来&rdquo为主题的广州车展，更是旗帜鲜明地倡导绿色环保、低碳高效的汽车工业创新科技，谋求人类与自然的和谐共存。面对未来新能源领域的竞争，自主品牌与合资品牌的暗战已经开幕了，而今年自主品牌队列的规模又将扩大，&ldquo武器&rdquo也将更加先进。
力求高效节能环保
长安发布全新动力品牌
在本届车展上，长安汽车发布了全新动力品牌&mdash&mdashbluecore，展现了长安汽车在动力总成技术领域的最新成就。&ldquobluecore&rdquo动力品牌，是长安汽车集所有动力研发与创新成就，并融入极具前瞻性的未来创想，打造的&ldquo高效节能环保动力总成&rdquo的解决方案。该动力品牌涵盖了自主研发的tei、i-gdi、tc等动力提升技术和dct、at、cvt、imt等先进变速箱技术，使其应用搭载整车具备&ldquo动力强劲、高效洁净、安静舒适&rdquo的特点。
长安汽车将依托&ldquobluecore&rdquo，不断推出集成涡轮增压、汽油缸内直喷、稀薄燃烧、双离合变速器和轻量化等高效节能技术的一系列发动机和汽车产品采用plug-in、氢燃料电池等混合动力系统助力传统内燃机，以进一步提升车辆动力系统在日常使用中的工作效率并发展锂电池、燃料电池等电动车技术，以及清洁再生能源的应用，最终实现零排放。长安汽车董事长徐留平表示：&ldquo节能、环保技术是长安核心的核心、重点的重点，长安正在研发新型发动机、新型节能环保整车及纯电动汽车。 2013年，我们将推出百公里油耗仅为2.75升的超节能示范车；2015年，我们的单车油耗将降低30%以上，碳排放降低40%以上，以实际行动支持国家节能减排战略，全面步入&lsquo蓝色动力新时代&rsquo!&rdquo
得利卡电动量产版露面
东南汽车进新能源队列
新能源战略车型得利卡电动车量产版在车展首次亮相，标志着东南汽车已正式进入节能与新能源汽车企业行列。今年10月，得利卡电动车获批进入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，下一步将尝试在福建省内小规模试运营，积累产业运营经验，并进一步验证车辆的长期耐用性能。
得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里。最关键的是得利卡电动车在充电模式方面的全新突破，可以支持简易的家庭充电模式，未来亦可至充电站进行快速充电，且百公里耗电仅16度，费用差不多在10元左右，仅为汽油车的15%。此外，v3菱悦电动车也进入实车测试阶段，东南汽车在轿车与商用车领域同步推进新能源战略，将全面实践低碳环保的理念。
转自》》中华机械网
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