日前，记者在山东省莱阳市经贸局看到一张招工表：烟台舒驰招工96人，烟台东汽招工52人，山东信发招工20人……共有6家机械企业招聘300名技术工人。

面对金融危机，大批企业纷纷裁员，莱阳的机械企业为何却在大量招工？

在烟台舒驰客车有限公司，一辆辆高档客车将公司大院排得满满当当。“这些客车都已经预订出去了，我们是订单生产，没有库存。”公司销售部长时世华告诉记者，企业春节期间与阿尔及利亚签订了1000辆客车的出口合同，产品总货值达9000多万元。国内河北、广东、西安等地的订单也接踵而至。看到眼前的繁荣景象，记者怎么也不敢相信，就在去年下半年，企业还备受订单不足、人才流失的困扰。时世华道出了其中原委：他们通过网络营销等手段，新开辟了秘鲁、新西兰、阿尔及利亚等海外新兴市场，在国内则以直销为主，在山东、东北三省、河北、西安、广东等地设立了办事处，将营销网络覆盖全国。为满足客户多层次的需求，他们还积极开发新产品，今年新上报汽车目录5个，天然气客车、城际多用途客车、高档城市公交等新产品先后推向市场，14米超大型豪华客车也即将下线。由于产品适销对路，加上国家拉动内需的好政策，企业今年的订单是一个接一个。而此时，工人短缺的矛盾却越来越突出了。

烟台东汽农业装备有限公司是山东省大、中拖制造重点骨干企业之一，去年受金融危机影响，公司大批出口订单搁浅，企业不得不给工人放假。“国家增加农机补贴和扩大内需的政策为我们提供了新机遇，抓住这个机遇就能占领市场先机。”公司总经理公玉红介绍说，虽然出口市场受阻，但国内市场看好，他们争取到40马力到140马力共11个型号的大中拖进入国家农机购置补贴目录，已在国内7个省进行推广销售，预计年内农机补贴产品销售额可达5000万元。此外，国家拉动农村消费和开发东北的政策，也帮企业找到了新“婆家”：他们与黑龙江农垦局签订了9台180—300马力大拖的供货协议，货值达700多万元。在国外，这个企业把目光投向了受金融危机影响较小的中东、非洲和南美市场，出口阿根廷和突尼斯的25台大中拖合同已经签订，企业正加紧生产。“为满足市场需求，我们今年又投资2.6亿元，新上大马力拖拉机项目，设计生产能力2万台，需要150名工人，现在亟需再招52人。”公玉红总经理说，职业学校培养的“科班生”早就被大城市抢走了，他们正在为招不到熟练的技术工人而焦急。

与这两家企业有着类似“命运”的还有信发、大柴、莱动等机械企业。“莱阳许多机械企业缺少的不是订单，而是熟练工人。”该市机械行业发展指导办公室宫明臣主任介绍说，今年1—2月该市机械行业销售收入比去年同期增长10%左右。但在用工上的捉襟见肘，却成了部分企业当前最大的心病。（ymg记者 牟涛 通讯员 新云 海雷 玉贵）

来源：烟台日报

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