1月10日16时，在永州蓝山县公路局猫仔冲超限检测站，颜立敏正给通过广州聚杰不停车超限非现场执法的车辆发放货物称重检测磅单，并向货车驾驶员递上一份治超宣传资料，叮嘱道：“行车要注意安全，不能超限超载！这是我们的宣传资料，请你看看。”
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永州蓝山县猫仔冲超限检测站颜立敏、邓梁艳夫妇。
这样的工作，永州蓝山县猫仔冲超限检测站副站长颜立敏和同事们每天要重复上百遍。
十几分钟后，一辆满载木屑的六轴大货车驶入检测站。根据以往治超经验，颜立敏判定这辆车疑似高度超限，于是立马将货车拦停。经测量，车货总高4.2米，根据治超相关规定，车辆限高4米，超高0.2米。
颜立敏与站内路政人员将车辆引导至卸货区进行卸货，并跟货车司机耐心讲解超限超载危害。经过耐心沟通，驾驶员主动卸载超高部分货物。复检合格后，车辆予以放行。
“干治超工作就是要有耐心，对待驾驶员要像对待自己的亲人一样，一定跟驾驶员讲清治超政策，让他们看到我们的真诚，他们自然会配合我们的工作。”颜立敏说。
在颜立敏忙碌的同一时间，在检测室内，当日值班的女治超员邓梁艳，还在认真地填写检测台账和制作处罚文书。
处罚文书包含超限超载车辆卸载前后检测报告单、现场笔录等17项内容。“每一份文书都需要认真填写、核对，这是对车主负责，也是对检测岗位负责。”邓梁艳表示。
颜立敏与邓梁艳于2005年建站之初便来到猫仔冲超限检测站，建站13年，坚守13年。
“这么多年，我们最愧对的是父母。”邓梁艳告诉记者。由于治超工作的特殊性，需要24小时值守，两人经常要值晚班。碰到专项整治行动的时候，经常要早出晚归，十天半个月也难得回家一趟。
“儿子的家长会从来没有时间参加，从小就让他跟外公外婆生活。父母都已70多岁了，身体不好，时不时就要住院。作为女儿，不能经常去照顾他们，反而要他们照顾孩子，感觉很亏欠他们太多。”说起父母，邓梁艳难掩愧疚。
“我们俩虽然舍弃了一些和家人共聚的时光，但是能够在一个单位上班，能够为蓝山公路的安全与畅通贡献一份力量，就很有成就感。”颜立敏自信满满地说，我们现在的目标就是不忘初心，继续坚守岗位，不漏查每一台超限超载车辆，守护好车轮下的安全，让更多的人平安出行。
来源：东方网
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