日前，首次配装国产发动机的5辆新型西沃客车圆满完成了北京巡展推介任务后回到西安。这5辆西沃展车，均配置了当前技术性能较为先进的国3水平的发动机。

据西沃公司巡展负责人介绍，西沃公司这次巡展的5辆车，其中3辆配装了锡柴国3柴油机。从使用情况对比来看，锡柴国3机在质量、性能和服务方面明显优于其他产品。在发动机整体性能评价上，西沃公司总工程师朱元新对锡柴国3柴油机的电控共轨技术等方面给予充分肯定：“锡柴国3柴油机使用情况总体较好，在质量、特性、噪声和工作节奏方面都比较突出，尤其是电控共轨系统设计得不错，比单体泵好。”

一汽锡柴是国内第一个研究和应用柴油机共轨技术的专业制造厂家，是与国际一流科研机构成功合作的典范。一汽锡柴负责电控共轨系统设计的陈波宁博士介绍说，一汽锡柴自主研发的国3发动机全部采用电控共轨技术，该技术具有七大优势和特点：较好的继承性，升级国4、国5产品的潜力，系统本身技术先进，对公交、客运车的适应性强，系统可靠性高，维修方便性好，驾驶舒适性优。

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