3月7日，工信部原材料司发布了2018年镁行业运行情况。2018年，镁行业总体运行平稳，国内消费有所增长，镁价持续上涨，但冶炼环节环保改造压力加大，深加工产品应用有待加快，镁行业转型升级任务依然艰巨。

一是原镁产量同比下降，价格震荡走高。据中国有色金属工业协会统计，2018年，受环保限产等影响，我国原镁产量86万吨，同比减少5.4%。供给收缩支撑镁价上行，全年镁现货均价1.65万元/吨，同比上涨10.5%。据中国有色金属工业协会调研，镁冶炼企业实际盈利水平同比提升，行业效益持续改善。

二是国内消费持续增长，出口量回落。2018年，我国镁消费量45万吨，同比增长7%，涨幅同比提高2个百分点，但由于3c产品用量减少，镁加工材消费增速下降。国外镁需求回落，全年累计出口各类镁产品共41万吨，同比缩减11%，出口量占镁产量的48%。

三是产业结构调整，高端应用取得突破。2018年，宝武钢铁集团入股云海金属，联合拓展镁应用，实现国企民企的强强联合。河南省鹤壁镁交易中心成立，通过创新交易模式，加大镁产品流通，促进国内镁市场健康运行。高端镁材生产应用取得新进展，锻造镁合金汽车轮毂实现产业化，已出口至欧美市场，新型可控降解骨修复用镁合金材料达到规模化稳定制备，并为国内医疗器械企业供货。

四是环保改造压力大，绿色发展任务艰巨。近年来，国内镁冶炼技术工艺不断改进，但机械化、自动化水平仍然较低，工况条件有待改善，节能减排和废渣回收利用水平亟待提高。2018年，随着污染防治工作的深入推进，部分镁冶炼企业因环保改造问题停产，企业用工难问题凸显，行业绿色发展任务艰巨。

2019年，国内外交通运输轻量化发展为扩大镁应用提供更多机遇，也对提升镁全产业链绿色发展水平提出更高要求，改进冶炼技术、扩大镁应用将是推动镁行业高质量发展的重要工作。工信部原材料司将继续推动相关地方政府和企业建设镁冶炼技术研发平台，支持镁行业实施绿色生产适用技术改造，鼓励扩大镁轮毂等重点产品应用，加快镁产业规模化应用进程。

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