大洋网讯 3月14日，全国首个由政府官方指导成立并呈产业化布局、规模化推广的智慧杆联盟——广东省智慧杆产业联盟在广州正式成立。记者从中获悉，目前，全国智慧杆建设仍处在实践与探索并重的初始阶段，广东省已率先在广州、深圳、韶关、惠州等地开展了试点建设工作。广州市按照“一区一园一街”的原则，选取了市政府大院、天河南二路、广钢新城、花城广场等8个智慧灯杆试点，积极探索智慧灯杆的建设运营模式、相关功能的整合方式、相关产业的带动模式以及结合新一代移动通讯基站研究智慧杆塔的布点方式等。

广州“智慧之路”一杆多用

“智慧杆”已成为国内外现代化城市建设的新标志之一。其是遵循城市道路、街道分布，按照“共建共享”的理念，将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施，在智慧城市中扮演“末梢神经元”的角色。它具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点，能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，形成一张智慧感知网络，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用。

在广州从化生态设计小镇有一条“智慧之路”，记者看见，这条路上所铺设的智慧杆集通信基站、节能照明、led显示屏、视频监控、气象监测等功能为一体，并预留了智能电子导游、人流量检测、智能停车指引、车牌识别等功能接口，建设智能信息基础设施与生态融合的新型现代化“智慧小镇”，使居民生活更加便利、幸福。

在广州广钢新城项目中，建筑面积约1000万平方米，规划居住19万人，统筹建设了余根智慧灯杆，并以为载体实现智能照明、智能安防、智慧市政等诸多应用，满足政府、社区、居民的信息化需求，打造“智慧社区”。

广东铁塔公司表示，要将多年来在通信设施共建共享方面的经验以及在“一杆多用”建设领域的试点探索，充分推广到市政道路杆塔资源的共享运营中，牵头各单位将“智慧杆”产业打造成为粤港澳大湾区基础建设中的“精品工程”和“品牌工程”。据介绍，在广东铁塔以及各电信企业的共同努力下，广东四年来新建铁塔共享率由14.3%提升到78.3%，站址综合共享率达到39%，相当于减少3万座新建铁塔，节省行业投资65亿元，节约土地98万平方米，每年节约用电量6亿度，共建共享成效显著。

全省智慧杆项目试点力争2019年底完成

2020年我国将实现5g规模商用。当前社会各界对5g的呼唤日益强烈，而解决5g站址紧缺的难题也同时纳上日程。据工信部数据披露，截至2018年底，全国4g基站总数372万个。基于5g频谱和网络技术要求，5g小基站站距仅为50-100米，站址数量将达4g的数倍。面对如此海量且更加密集化规模部署的5g站址需求，且同时考虑避免重复建设和节约投资，最可行的部署方法是充分利用各种杆件，尤其是高密度的灯杆，推进铁塔基站、路灯、监控、交通指示、广播电视等各类杆塔基础设施的集约建设和共建共享成为重中之重。

“一杆多用”的智慧杆，将在不久的将来成为5g站址的重要载体。记者获悉，广东省工业和信息化厅将会同住建厅、通管局等部门制定《广东省加快5g发展实施方案（2019—2022年）》，提请省级政府建立统筹推进工作机制，部署2022年前全省5g基站与智慧杆建设任务，明确智慧杆建设运营模式，在规划衔接、开放公共设施、用电用地等方面出台扶持政策，加快全省智慧杆塔建设，力争在2019年底前完成智慧杆项目试点，并形成规模应用。

文/广报全媒体记者刘幸

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