日前，双星轮胎总公司斜交胎一厂举行了压延联动生产线承包竞标会。生产线第一任"小老板"诞生了。

双星集团总裁汪海提出"全员进市场，把外部'大市场'化小，内部'小市场'做大"，双星轮胎总公司斜交胎一厂不断拓宽管理思路，打破原有的旧管理模式，创新推出了生产线承包到人的新管理办法，并首先在资金占用较大、质量和成本控制十分关键的压延车间帘布压延工序试行，让骨干员工自己给自己当"老板"。

斜交胎一厂管理人员原来在抓成本控制时，部分员工错误地认为水、电、汽及原材料成本消耗是公司的事、车间的事，把称重、抄表看作是无用的事，以致于成本管理不扎实，相同产量的情况下，能源、原材料消耗有时相差较大，如何让员工把"公司的事、车间的事"当成自己的事去用心工作呢，该厂采取车间和半成品生产线分家的做法，打破大锅饭，让生产线独立核算经营，把质量、成本直接与员工的工资收入挂钩，加大员工在质量、设备维护、成本原材料消耗、现场管理等方面的考核力度，通过车间给生产线规定成本消耗硬指标、加担子增压力的方式，调动全员自觉挖潜降耗、为企业消化不利因素的热情。

在实施承包过程中，该厂采取了生产厂与生产联动线签合同的做法，明确了双方的职责，详细地规定了生产线的义务和权利，如合同规定，生产线必须保证工艺执行率在93%以上，保质保量地完成生产任务；定期对设备进行保养，限定每月固定设备维修配件费用，超出费用由承包方负担；且该厂把原材料及能源消耗细算到每卷半成品成本当中，生产节约的资金，承包方有权从中获得提成，超耗损失由承包方承担等。通过签合同，生产厂在工资分配上，彻底打破了铁饭碗，生产线承包老板，不再有固定工资，全靠生产线经营来获得薪酬。

实行承包管理，有效地调动了管理骨干的工作干劲和积极性，"老板"隋增波几乎整天靠在生产线上，真正像持家过日子一样对待手中的工作，算产量，算成本，算消耗，质量、称重工作样样都要上心、样样都要抓好，经营情况及时对员工做一个总结，赚了多少钱，哪方面赚的，亏了多少，哪方面亏了，都要同员工讲清楚。工序员工更是由以往的被动管理转变到现在的主动管理，生产过程中上道工序跟不上生产，不等管理人员去协调，下道工序马上会跑过来"找"，因为车间规定了每卷的消耗定额，如果超耗，就等于做了亏本的买卖，而短斤少两，又会受到市场链索赔，直接影响到自身的工资收入。

现在大部分员工把杜绝设备漏水、漏风、漏汽、漏油、漏电当成了人人抓、天天抓的事，真正把设备当成自己的战友，像亲密伙伴一样对待。谈起此事，隋"老板"深有感触地说："承包改变了过去员工不关心爱护设备的现象，员工遇到设备故障，主动找维修工修理，并把换下来的部件想办法修好，以备下次出现故障时再重新换上，这样节省下来的维修开支按合同规定就可以分摊到月底工资中，大家主动节约的意识提高了，损坏零配件乱扔的现象不见了。

截止目前，该线实现减员2人、为公司节约用电9000多度、水2000多立方米、胶料原材料3800公斤的佳绩，生产效率由每小时生产9卷提高到11卷，且每生产一个大卷同比节省4.23度电；同时现场水平也有了大幅度提高，被车间评为标杆机台，获得斜交胎一厂500元的嘉奖。

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