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美国通用汽车日前发表新型铝塑加工技术
2024-05-12 22:20    3125 

美国通用汽车日前发表了新型铝塑成形技术“qpf(quick plastic forming)”。使用该技术后,铝合金加工将更简单方便,同时还可以提高质量、节约燃料。雪佛兰“malibu maxx”2004年款就采用了使用该技术加工而成的后掀背面板。

qpf采用航天工业中常用的加热吹塑成形(blow molding)技术。加工工艺为:将加热后的铝板放入加热的金属模具中,利用高压空气挤压成形。如采用原来将铝板夹放在两个金属模具之间挤压成形的方法,就存在因反冲导致形状复原的缺点。使用qpf,可根据不同铝板加工成形复杂形状,而且加工时间也较短。金属模具可直接根据设计数据制作。因只靠单侧的金属模具便可完成成形加工,所以还可缩短制作金属模具的时间。因此,可缩短开发周期。

原来的后掀背面板需要将分别成形的内板及外板焊接起来,但通过使用新技术可实现整体成形。另外,原来的后掀背面板为17.7kg(39lb),通过采用qpf进行铝材加工,重量大约可减至原来的一半仅9kg(20lb)。

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