今年1~11月，汽车工业继续保持了旺盛的增长态势，产销量均已超额完成了年初的预期。此外，行业经济效益也保持了较高的增长速度。其中，汽车产量突破400万辆，轿车产销11月再创历史新高，今年轿车产量有望超过195万辆。总体来说，今年1~11月汽车工业整体形势大致呈现以下几个方面的特征。

汽车产销整体呈现高速增长趋势，但月度波动较大

今年1~11月，累计生产汽车400.53万辆，同比增长35.04%，销售汽车391.75万辆，同比增长31.25%。1~11月，汽车产销与上年相比虽然继续保持了较高的增长。但是，产销增长趋势在各月却呈现出较大的波动。在2002年汽车工业高速增长趋势的带动下，今年第一季度汽车产销再次表现出旺盛的增长态势。1~3月汽车累计产销101.97万辆和97.48万辆，同比分别增长54.71%和51.71%。然后由于受到非典疫情的冲击及国民经济增长速度放缓的影响，汽车产销在今年3月达到一个增长高点后，开始回落，5月产销下降幅度最为明显，产销量分别比上月下降17.81%和16.85%，为上半年汽车产销月度增长率的最低值。进入6月以后，随着非典影响的逐渐减弱，产销开始加快回升，9月汽车产销再创新高，分别为41.71万辆和39.50万辆，进入10月以后，一方面消费者对汽车价格继续下调的心理预期进一步增强，另一方面，银行开始加强对汽车贷款的清理整顿，不仅提高了首付的比例，而且对汽车消费信贷的审批更加严格，有些地区甚至暂停办理汽车消费信贷业务。受这些因素影响，10月份汽车产销增长出现明显的下降趋势，当月产销分别比上月下降13.25%和8.75%。11月在全行业的共同努力下，汽车产销快速回升，11月汽车销量已经超过9月，达到40.58万辆，产销比上月分别增长12.78%和11.44%。

轿车增长最为迅猛，载货车和客车增长开始出现下降趋势

1~11月，轿车产销180.11万辆和173.17万辆，同比增长83.74%和69.95%；载货车产销112.86万辆和110.49万辆，同比增长8.43%和8.44%；客车产销107.57万辆和108.09万辆，同比增长13.83%和14.14%。从1~11月各车型产销增长贡献度来看，轿车占据了榜首的位置，其产销增长贡献度分别为78.89%和76.42%，增长贡献度远远高于其他车型。载货车和客车行业由于受到非典及国民经济基础设施、工程建设速度逐渐放缓，特别是自身产品技术水平更新改造能力欠缺的制约，产销增长贡献度远不如轿车，其中微型、中型载货汽车和中型客车甚至出现了负增长，此外，大型客车和重型载货车产销增长贡献度也不高，分别为0.21%、0.20%和0.74%、0.86%。轻型客车和轻型载货汽车产销增长贡献度虽然相对于其它车型来说较高，但和轿车相比还存在着明显的差距，其中，销售增长贡献度分别比轿车低66.10和64.06个百分点。

汽车主要生产企业生产集中度进一步提高，三大集团在行业内龙头地位依然稳固

今年1~11月，随着国内主要汽车生产企业加大投资力度，扩大产品生产规模，使得汽车行业内生产集中度进一步提高，截止11月底，中型载货汽车前三家生产企业集中度为85.88%，其次为微型载货汽车，前三家企业生产集中度为78.46%，排在第三位的是重型载货汽车，前三家企业生产集中度为78.39%，大型和轻型客车前三家企业生产集中度相对低一些，但也达到了41.16%和37.06%。轿车市场由于竞争非常激烈，因此生产集中度还不太高，1~11月轿车前三家企业生产集中度为44.29%，排名相对靠后。具体数据见表2。

1~11月，第一汽车集团共生产汽车79.16万辆，同比增长31.45%，上海汽车工业(集团)公司共生产汽车71.37万辆，同比增长6.92%，东风汽车集团共生产汽车44.09万辆，同比增长14.54%。截止11月底，三大集团累计生产汽车194.63万辆，约占汽车生产总是的48.59%。

1~11月，第一汽车集团共销售汽车76.06万辆，同比增长23.41%，上海汽车工业(集团)公司共销售汽车69.72万辆，同比增长36.80%，东风汽车集团共销售汽车43.30万辆，同比增长13.68%。截止11月底，三大集团累计销售汽车189.08万辆，约占汽车销售总量的48.26%。

1~11月，三大集团累计产销载货汽车45.50万辆和44.71万辆，约占载货车产销总量的40.32%和40.47%，累计产销客车26.46万辆和26.62万辆，约占客车产销总量的24.60%和24.63%，累计产销轿车122.67万辆和117.74万辆，约占轿车产销总量的68.11%和67.99%。(具体数据详见表3)

轿车及主要乘用降价趋势明显，市场渗透率迅速提高

从年初开始至今，轿车降价风潮一浪通高过一浪，截止11月底，全国轿车市场上大约有70余个轿车产品相继宣布下调价格，最高降幅将近两万余元，和2002年相比，轿车价格平均降幅达到12%左右。其中，今年许多新上市的轿车品种也放弃了高价策略，其售价开始逐渐近消费者的承受能力，奇瑞qq、本田飞度等经济型轿车的上市更是点燃了消费者的购买激情。1~11月前十家主要轿车生产企业共产销轿车142.72万辆和139.52万辆，约占轿车产销总量的79.24%和80.57%。其中大众旗下的品牌桑塔纳、捷达和帕萨特销售量仍然位居前三位，1~11月分别销售19.67万辆、12.49万辆和10.93万辆。此外，今年新上市的轿车新品种销售增长速度也很快，在今年新上市的大约30余个轿车新品种中，表现最为活跃的凯越、马自达6、奇瑞qq和本田飞度等产品1~11月累计销量分别为2.80万辆、2.12万辆、1.78万辆和0.96万辆(表4列出了今年1~11月前十名主要轿车生产企业产销情况)。

受轿车品种产销增长的刺激，其他主要乘用车如mpv、suv系列频频推出新产品，如，别克gl8、江淮瑞风、海南普力马、本田奥德赛、东风风行以及长丰猪豹、华泰特拉卡、郑州日产帕拉丁、江铃陆风、金杯雪佛兰开拓者、长城赛弗等产品在性价比上开始和轿车接近，其销量及市场占有率也逐渐上升。据中汽协会和轿车市场联谊会统计的数据，1~11月mpv系列主要品种共销售7.67万辆，同比增长74.18%。suv系列主要品种共销售12.18万辆，同比增长211.51%。

全行业经济效益继续保持良性运行，重点企业经济指标持续高速增长

据对汽车行业内五千余家企业统计，1~10月，汽车行业共完成工业总产值(不变价)8258.23亿元，同比增长37.84%；产品销售收入7435.49亿元，同比增长38.31%；利润总额645.35亿元，同比增长70.47%。

1~10月，汽车行业15家重点企业(集团)完成工业总产值(不变价)4461.58亿元，同比增长47.55%，约占全行业的51.62%；利润总额361.73%亿元，同比增长76.93%，约占全行业的55.97%。

汽车商品进出口同比均保持较高增长，进口车目前还尚未对国内汽车产品形成有效的冲击

据中国汽车工业协会整理的海关数据统计，1~10月，全国汽车商品累计进出口总值为253.86亿美元，其中进口总值133.93亿美元，同比增长70.86%，出口总值119.93亿美元，同比增长49.79%。贸易逆差约为14亿美元。

1~10月，全国共进口各类汽车(含底盘)14.08万辆，同比增长39.93%，累计进口金额42.21亿美元，同比增长65.67%，其中轿车共进口8.37万辆，同比增长48.45%，约占汽车进口总量的59.45%，越野车共进口3.49万辆，同比增长43.18%，约占汽车进口总量的24.79%。1~10月汽车发动机共进口28.36万台，同比增长122.97%，累计进口金额5.75亿美元，同比增长62.06%，累计进口汽车车身及零部件约56.04亿美元，同比增长80.41%。

1~10月，汽车整车(含底盘)累计出口3.57万辆，同比增长94.17%，累计出口金额2.97亿美元，同比增长56.97%。其中，载货车累计出口2.01万辆，同比增长134.40%，累计出口金额1.10亿美元，同比增长104.11%.截止10月底，汽车零部件及车身累计出口金额26.00亿美元，同比增长25.26%，汽车、摩托车轮胎累计出口金额10.60亿美元，同比增长30.48%。

虽然今年汽车关税较上年又进一步下降，而进口配额又比上年有了较大的提高，但是一方面由于目前进口车价格依然偏高，据测算，1~10月汽车整车进口平均cif价(到岸价)约为3万美元，加上关税及其他手续费每辆进口平均单价接近人民币40余万元，因而进口车价格远远高于消费者的预期，另一方面，为了更好的在与国外汽车生产强国的竞争中争取主动权，国内汽车生产企业在今年也纷纷加大了产品生产和开发力度，从而使国内制造的汽车产品在质量和价格上逐渐开始和国际接轨，据统计1~11月汽车销量为347.88万辆，而进口约为14.08万辆，国产汽车销量比进口汽车高出近25倍，其中轿车销量为150.74万辆，轿车进口量仅为8.37万辆，国产轿车销量比进口轿车高出近18倍，从这些数据可以看出进口车对我国汽车工业在短期内还不可能形成太大的冲击。

另据中国汽车工业协会预测，全年汽车产量有望超过435万辆、销量超过427万辆，其中轿车产量有可能超过195万辆、销量超过186万辆，载货汽车达到123万辆，销量达到121万辆，客车产量达到117万辆，销量达到118万辆。

表1 2003年1~11月分车型产销增长贡献度统计表 (单位：辆、%)

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主要车型 生产 销售

2003 2002 增减 贡献度 2003 2002 增减 贡献度

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重货 245334 237682 7652 0.74 238638 230603 8035 0.86

中货 127688 155350 -27662 -2.66 126753 153840 -27087 -2.90

轻货 622386 511521 110865 10.67 615197 499909 115288 12.36

微货 133166 136256 -3090 -0.30 124342 134544 -10202 -1.09

大客 16747 14606 2141 0.21 15864 14025 1839 0.20

中客 47291 55684 -8393 -0.81 46562 55161 -8599 -0.92

轻客 398546 295416 103130 9.92 395268 298977 96291 10.32

微客 613088 579272 33816 3.25 623187 578816 44371 4.76

轿车 1801075 980250 820825 78.98 1731735 1018981 712754 76.42

合计 4005321 2966037 1039284 100

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