4月18日,在2019中国汽车论坛的分论坛上,国家能源局电力司副司长表示,当前我国充电基础设施已达86.6万,不过充电保障能力仍待提高。国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划,力争三年时间提升中国充电基础水平、产品质量以及加快完善标准体系。

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其中具体提出,将通过加大大功率无线充电、智能充电的技术研发以及推广应用,提升利用率,优化布局,完善流程,提升互通互联水平,加快推进充电标准化等六个方面的措施来完善相应的充电基础设施建设。并在具体的应用中对新能源汽车参与储能调峰寄予厚望。

新能源汽车充电站储能调峰是智慧充电中的重要体现。

以美国为例,该国最大的电动汽车充电网络运营商evgo在4月完成建设或正在建设11个快速充电站的14个电池储能系统。据介绍,这是美国在公共快速充电站部署的最大的电池储能系统。这些充电站电池储能系统的建设将有助于克服一些阻碍快速充电设施部署的挑战,包括缓解需求充电率结构。该公司表示,电池储能还将帮助充电站实现负载平衡,尤其是“随着电站规模和额定功率的增加”降低配电网升级成本。

我国幅员辽阔,地区与地区间电力设施发展不一。单以一个城市来说,也存在着新小区与老旧住宅小区在电力增容上的不同。在对老旧住宅小区充电站规划中发现,在原有的配电网络中,其日常负荷可能将用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以直接供充电站使用。对此,以储能装置作为能量缓冲则极为必要。

河北涛振新能源设备制造有限公司研发的绿色智能储能装备mini超级充电站,其重要特点就是能够自动适合不同场所电功率的需求,适用于电动汽车充换电站、各类停车场、住宅小区、商业综合体等应用场景,符合智能充电的技术研发以及推广应用。

且在应用中,能够根据使用情况集中布置,柔性控制、按需分配、功率共享等技术特点,对传统电网难以覆盖地区进行优化布局。不但满足新能源汽车的快速直流充电需求,还可以在“一带一路”技术设施建设、无人岛、通讯电站、军事演习、应急供电等应用中提供集中式的直流充电需求。

此外,在储能设备所带来的优势中,除了在电力应用中起到削峰填谷,和给难以增容的老旧小区满足新能源车辆充电外。储能还可以通过与风能、光伏相结合,满足一些特定区域内对充电桩进行优化布局。

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