1.或6月28日国内上市

据悉有望在6月28日在国内上市发售，新车定位大型gt，预计将同步推出硬顶版和敞篷版，搭载4.4t v8动力。外观上，全新定位gt，家族式的设计配合扁平、修长的，一贯的短前悬+长设计不仅给v8留下了空间，更营造出了、前冲的运动趋势。

内饰方面，带来了全新的布局，中控台中间区域两侧的从上到下贯穿，将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域连成了一个整体，全新的idrive 7.0系统还将配合12.3吋全液晶和10.25吋中央触屏以及hud抬头显示系统呈现全新体验。动力方面，预计将搭载4.4t v8，390kw，750nm，匹配8at且全系搭载四驱系统，0-100km/h为3.6秒。

2.下代a8或推纯电，tt、r8将全面电动化

近日，在2019年度股东会议上，董事会兼ceo bram schot宣布，下一代a8（d6）计划将推出纯电动版本；而tt和r8未来也将被两款纯电动所替代。

am schot在会议上表示：“下一代a8有一定可能会推出纯电动版本，不过还没有做最终决定，当然我还是很希望能够新能源领域有着一定的率先意识”。此外，bram schot在会上还证实将会用两台台正在研发阶段的全新电动去分别取代现有的和，并且两者在售价上将保持一致。

3.x5月28日上市，三种动力、六款车型

作为品牌全球首款coupe造型，x的造型风格与比较相似，不过中网格栅的样式有所调整，并且前大灯的面积也有所缩小，内部变成了双“l”形，比更富动感。

新车此前已正式公布380tsi尊崇豪华版售价35.99万元，其余车款将在明日正式上市公布，新车将提供530v6、380tsi及330tsi三种动力，共计六款车型。

4.将加强与northvolt谈判，联合生产电池

据悉，当地时间5月25日，董事会成员stefan sommer向德国某媒体表示，其相信萨尔茨吉特的电池生产项目将会实现。“我们将在今后几周内就更详细的计划加紧谈判。” sommer还补充称，也在欧洲其他地区寻找潜在的电池生产基地，但并未对此进行进一步说明。

本月早些时候，集团承诺在该电池项目上投资10亿欧元（合11.2亿美元），该公司表示，投资取决于某些经济先决条件，比如电力补贴。此外，sk innovation此前也证实了在与进行谈判，并向路透社透露，双方正在讨论建设一家合资工厂。

5.轿跑版7月亮相，推插混版本

日前，海外媒体曝光了一组全新sportback（或命名为q4）车型的最新消息。该车将于今年7月首发亮相，预计起售价32,000欧元（约合24.67万元）左右，先期将大量投放欧洲市场，暂未有进入美国地区销售的计划。新车基于平台打造，外观与细节处基本保持一致，车侧采用溜背式设计，尾部灯组造型更加修长，内部结构也进行细微调整。

动力方面，新车将搭载1.5t、2.0t，后者为169kw，为350n·m，另外还将一并推出插电混动版本车型，综合为224kw。此外，全新正在筹划推出动力更强的rs版本车型，届时将搭载与tt车型相同的2.5t l5。

6.预计9月发布，全新实车曝光

日前海外媒体曝光了一组全新图片，新车将于9月上正式亮相。外观方面，新车前脸采用上下分体式格栅造型，灯组外部配有全新样式回旋镖灯带，侧装配了多辐式铝合金，车尾为单边单出式排气布局。

动力方面，新车将搭载同款1.3t，100kw，峰值扭矩200n.m，统匹配7速。

7.新款官图曝光，外观、动力均有升级

日前，我们从官方获得了一组新款的官图，新款将采用全新黑色logo，并推出动版和雅版两种全新造型风格。同时，新款还将新增l2级智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车将增1.5td直喷+7dct湿式组成的全新动力组合，130kw，峰值扭矩255n·m，百公里综合仅6.1l，并符合国六。另外，新车还将推出mhev车型，采用48v bsg轻混技术，百公里综合可低至5.5l，百公里加速仅8.7s。

8.新款内饰官图，相比海外版有更多惊喜

日前，官方发布了一组新款国产版外观官图，而近日，其又发布了新款的内饰官图。新车作为中期改款车型，内饰相比海外版进行了本土化调整升级，全新的空调调节面板引人注目，整体设计更符合中国消费者的使用习惯；其外观上采用了新的家族式设计语言其，进一步强调扁平化；动力上，预计继续搭载ea211 1.4t、ea888 2.0t高低。此外，官方还表示新车将于6月1日开幕的深港澳上首发亮相，并于第三季度正式上市。

新款国产版内饰整体风格与海外版保持一致，采用了棕色主色调，搭配仿木纹饰板＋蓝色氛围灯进行点缀；不一样的地方则在于，新车针对中国消费者的用车喜好进行了调整，包括最新的mib信息娱乐系统（保留有基础的物理按键，好评！）、全新触摸式空调调节面板以及带有主题的全液晶仪表等。

9.欧版gs喜提280ps，要价35万不如买ats

insignia在中国有一个本土化的名字，叫。至于insignia gsi，便是对应gs的性能版本。日前，德国改装厂商突然认为欧版gs的动力不够用，于是他们推出了一款性能更为炸裂的gs。

这家称为irmsher的改装厂并未对欧版gs进行大刀阔斧的改进（比如前驱改后驱），而是将引擎舱盖下的ltg引擎调校到206kw（280ps），峰值扭矩暂未公布，听说要突破400n·m大关。

10.性能版实拍曝光，动力超

日前海外媒体曝光了一组r实车图片。外观方面，新车前脸采用上下分体式进气格栅造型，上方格栅为多横幅金属镀铬设计，侧面配备熏黑多辐式铝合金，尾门上方配有小尺寸扰流板，下方为双边双出式排气布局。待新车上市后将与sq2、gla 45、mini jcw等同级性能车型展开竞争。

11.2019款新能源上市，售16.88万起

日前，我们从官方获悉，旗下2019款纯电动正式上市，新车定位于车型，分为5座版与7座版，厂商指导价分别为16.88万与17.08万元。外观方面，新车与老款无明显差别。其前格栅采用封闭式设计，中间的蓝色饰条则凸显了其新能源车的身份。尺寸为4/1695/1870mm，为2695mm，数据与老款保持一致。

内饰方面，据了解该车最大的变化就是7座版本的座椅布局从2+3+2变成了2+2+3的布局。动力方面，据了解新车动力电池的供应商更换为比克动力的，容量提升到了54.35kwh，能够为该车带来320km的工信部综合续航，而老款仅有301km。此外，新车还搭载了60kw（82ps）、95n·m的永磁同步电机，其最高行驶速度为100km/h。

12.全新r，动力有望超过300ps

近日，有媒体获得了全新r的更多动力信息，此次新车作为性能版车型，外观设计上与第八代大致相同，其搭载的2.0t有望超过300ps，新车预计将在2020年内亮相。

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