作为中国内海，7.7万平方公里的渤海像一位无私的母亲，默默地养育着环渤海沿岸的十余个大中小城市。然而，百川归大海，大量的陆岸排出物随河水流入渤海，加上近年来海洋开发活动的加剧，渤海海洋生态环境面临着严峻的挑战。

渤海是我国重要的海域之一，其渔业资源以及生态环境近两年已经成为了业内关注的焦点。在大家的共同努力之下，渤海环境执法的成绩十分显著，但是与此同时执法困境也确实存在。

为了保护渤海海洋环境，中国海监长期巡航在渤海海区，密切监控着海上及沿海的一切违法行为，开展了持续的、大力度海洋环境执法行动，为保障渤海环境安全提供了极大的支撑。

执法特点：三大动作保护渤海海洋环境安全

中国海监总队海洋环境保护执法处处长李新民介绍，在保护渤海海洋生态环境中，中国海监每年都有3个例行执法行动。

第一个动作是渤海石油勘探开发活动定期巡航执法检查。

在渤海海域中，已有数千口油井，稍不留意，便会带来海洋污染。为了及时发现、有效处置各类海洋违法违规行为和突发的海洋环境污染损害事件，促进海洋石油勘探开发活动健康、协调、可持续发展，中国海监每年都会执行渤海石油勘探开发活动定期巡航执法检查，以渤海石油勘探开发活动较为集中的辽东湾、渤海湾、渤海中部和南部为重点巡航执法检查区域。

李新民介绍，该专项行动已经执行了5年。中国海监第一支队具体承担巡航执法检查任务，由行政执法队组建渤海石油勘探开发活动定期巡航执法检查组。执法人员主要对在渤海海域进行石油勘探开发活动的相关石油公司及海上石油平台、人工岛油田、海上储油装置、陆岸终端处理厂、勘探和油田建设工程船等，采取海上检查和平台登检两种方式进行检查，每个季度巡航一次。

在过去的一年，中国海监为了保护海洋生态环境，环绕渤海出动海、陆、空“三军”，定期巡航执法检查，共派出人员375人次，海上航程5821海里，陆上行程3.21万公里，巡视海上油田78个次，巡视平台336座次，巡视储油轮18艘次。海监队员登检平台150次，储油轮3艘，陆岸终端处理厂2个和人工岛13座。

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