春节将至，按说各大生产白酒的企业都将迎来产销的高峰，通常这个时候酒企的资金储备也都比较充足。不过实际的情形却跟我们的想象大相径庭。比方说，高档白酒生产商五粮液集团就刚刚拍卖了340辆公务车。其中有沃尔沃s80、悍马h3、奥迪a6l等等。

大酒企拍卖公务车，小酒企的日子就更难过。在生产白酒的贵州茅台镇，当地已经有三成酒厂停止生产。当地的企业家说，以前很多外地大的酒厂都会来茅台镇收购基酒，但如今他们要不没有过来采购，要不采购量大幅减少。此外，过去酱香型白酒往往走一些单位团购渠道，销售形势都不错，去年受白酒业调整影响，这条路基本对中小企业关上了门，这种模式已经难以为继。

企业家的话也点出了酒企现在所面临的另一重困境，就是营销水平存在不足。有酒业专家就认为，茅台镇主要就是做贴牌、卖基酒、卖调味酒，更重要的是，茅台镇的小酒厂普遍没有走市场和营销，这也导致一旦市场出现波动，不少酒企就面临难以为继的局面。

酒企在重重的困境之下，也想过转变发展方式摆脱困境。比如，茅台集团就已经开始涉足房地产领域。但是面对在严厉的调控政策之下房地产行业已经显现出的疲软态势，长远看，酒企的这种转型效果究竟如何，似乎并不乐观。

内忧外患，对于酒企来说，用这个词来形容眼下的情况似乎很合适。那么酒企该如何调整转型谋求进一步的发展呢？

五粮液集团这次一下拍卖了300多辆公务车。这其中的原因一方面是企业的公务用车改革；另外一方面，白酒行业一蹶不振，导致企业想尽办法过冬，则是更重要的背景。中央的八项规定、塑化剂风波，种种因素让白酒行业面临前所未见的打击。白酒行业陷入困境是毫无疑问的，但这个“困境”的程度到底有多大？

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