如今出海捕捞的渔民收入越来越少，而一些渔民则想出了当“中介”的办法，在海上直接收购刚捕捞回来的海鲜，然后再转手卖给市场，中间差价十分可观。昨天，记者在即墨、黄岛等地沿海采访发现，不管是近海还是远洋，收购船似乎已经形成了一个看不见的海上交易市场，这些收购船的主人，日收入最多达千元，而且这些近海收购船每天的成本还不到出海船的一成。

渔民转行当“中介”

“也就是从前几年开始，出现了收购船。”昨天上午，记者在即墨田横码头采访时，正好遇到了当地渔民于先生。而他家的一条小渔船已经多年没出过海了，长年在岸边安营扎寨，大量收购当地渔民刚刚捕捞上岸的各种海鲜。

今年30多岁的于先生告诉记者，前几年，海里的东西多，大家都忙着出海捕捞，每天都是鱼满舱，收获很不错，那个时候，价格反而上不去，还要为销路发愁。在随后几年里，随着海里的东西越来越少，更多的渔民开始将自家渔船停靠在码头上，开始专门做起了收购海鲜的营生，从中赚取差价。

“最早的收购渔船都是大船，专门到远洋收购外地海鲜，回来后卖到市场。”于先生说，在崂山沙子口和黄岛等地，都有大型的远洋收购渔船。大型收购船只出海不捕捞，到了南海直接从外地船上收购海鲜，然后再运回青岛本地，这样不仅降低成本，而且赚的钱也相当可观。

每斤最高赚1元

“俺家的这条船开海后也不出海，就停在岸边等着收购渔船打捞上来的海鲜。”昨天上午，即墨田横街道渔民宋先生告诉记者，他家有一条小渔船，但前年就不出海了，一直在岸边或近海收购海鲜。记者在海边看到，一条不到10马力的小渔船停靠在岸边，而从这条小船上收购过来再转手出去的海鲜，已经不计其数。

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