这是一项原本明文禁止的规定，如今赋予了舟山群岛新区先行先试的机遇。

今年1月，远洋捕捞行业引进外籍船员试点落地舟山。截至目前，全市已引进印尼、缅甸、菲律宾等外籍船员60余人。

外籍渔民能给舟山远洋渔业带来什么？企业又如何用足用好这一政策？近日，《舟山市引进外籍远洋捕捞船员(试行)实施方案》牵头制定单位之一——市远洋渔业行业协会相关负责人，以及部分政策涉及企业，对此作了解读。

劳务有了跨国保障用工成本仅为六成

“长期以来，我国对低端劳务引进是不放开的。此次，四部委联合发文允许舟山远洋捕捞行业试点引进外籍船员，实际上是对发展远洋渔业的支持。”市远洋渔业行业协会相关负责人说。

兴业公司总经理助理、渔捞本部部长王东海表示，远洋渔船一出海就是2～3年，劳动强度大，作业条件艰苦，近年来一直面临招不到人的困境。“在舟山，已经很难找到40岁以下跑远洋的人了。现在船员主要从河南、四川、安徽等劳动力大省招，但是愿意干的人也很少。”

事实上，早在上世纪九十年代，经济发达的日本、韩国及我国台湾地区远洋渔业，也因劳动力缺口大批雇佣我国大陆沿海地区渔民作为补充。其中也不乏舟山渔民的身影。“当前，越南、印尼、缅甸、菲律宾等东南亚国家渔业劳动力资源相对充足，有的还具有一定海上生活和远洋作业的基本知识。这些船员可以成为我国远洋捕捞企业补充劳动力的新选择。”市远洋渔业行业协会专家说。

舟山海望远洋渔业有限公司董事长高华明，曾有过和外籍船员共事的经历。他告诉记者：“部分外籍船员素质相对较高，尤其是缅甸籍船员，不少受过国际海员中等职业教育，有时2名船员往往可以完成3名中国船员的工作量。”“从目前行情看，一位外籍船员一月工资最高500美元，相当于国内船员工资打了六折。”采访中，王东海不否认雇佣外籍船员更节省用工成本。

舟山嘉德远洋渔业有限公司董事长方央南，也给记者算了一笔账：雇佣印尼籍船员每年工资4560美元、菲律宾籍5040美元；而招聘的国内劳务每年保底工资最低在5万元人民币以上。按目前公司6艘北太鱿鱼钓船所需50名外籍船员来计算，每年仅工资一项可节省成本几十万元。

“外来和尚”驰骋还需本地企业“掌舵”

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。