9月5日，东山口岸又迎来了一艘运载20吨台湾食品的“零担船”，东山检验检疫、海关、边防等部门给予快速办理手续让其通关，港口集装箱仓储公司工人立即将一箱箱台湾食品吊装到货车上。

据口岸部门工作人员介绍，今年1－8月，经东山口岸进境台湾食品共402批、重量6742吨、货值454万美元，分别比去年同期增长442%、1175%、773%；分别占1－8月进出境对台小额贸易的72.5%、90.96%和81.46%。

在东山港口岸长期从事对台小额贸易的台商王阿顺说，2008年9月起，专业经营对台贸易的东山县新发公司与厦门鼎乾公司等联合，与台商合作在东山港探索、创新两岸贸易合作的台杂货快递业务――“零担船”，将在大陆创业台商急需的小型机械、各种机器零配件、生产原辅材料等，托人从台湾采购，并通过海上航线快速运抵东山港，再送交给福建、广东、深圳等地台资企业，深受两岸台商的好评。据统计，仅在2009年-2010年，入境台湾“零担船”204艘次，运送台杂货9247吨，货值1125万美元。

但是，自从2010年下半年开始，台湾食品经东山港登陆以后，进境食品批次、重量、货值由小到大，由少到多，而小型机械、各种设备零配件等台杂货逐渐“缩水”，直至2011年，随着进境台湾食品形成一定规模，其它工业机械用品进口呈现滑落的趋势。据悉，进境台湾食品上升到90%以上，进境机器零配件等台杂货却不足10%，而2012年以来未有一批法检工业机械用品进境。

进境台湾食品为何能取代“台杂货”？据调查，主要因素有六个方面：

――小型机械、设备零配件利润少。台商王阿顺介绍说，由于对台小额贸易进境台湾小型机械、各种设备零配件等工业台杂货，不能享受《海峡两岸经济合作框架协议》(ecfa)优惠政策，而按国家有关部门核定的税收比较高，扣除各种成本费用外，赚钱比较少，而台湾食品利润比较高。

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