快递在我们的生活中有多重要，想必大家都深有体会，杨玉环当年吃个荔枝费多大劲，我们现在第二天就能拿到新鲜荔枝，世界一点都不大。但是因为业务量的几何倍数增加，亚马逊、京东、阿里出于业务需求，开始布局机器人快递小哥。

福特也要送快递

福特汽车作为大家耳熟能详的汽车品牌，在近几年在传统的汽车线下销售领域表现并不是很好，为了能够获得新的发展，福特也开始探索新的道路，以期望能够通过转型来拯救自己。从新能源汽车，到自动驾驶汽车，再到机器人，甚至是数据挖掘，这让福特越来越具备一加互联网科技公司的气质。

而此次福特推出的人形机器人+无人车组合入局快递领域，福特也要做快递吗？

无人车+人形机器人组合来圈钱

亚马逊、阿里、京东等做机器人快递小哥是出于自己的业务需求，但福特此次的无人车+人形机器人组合显然是为了来圈钱。

因为根据目前现有的数据来预测，到2021年的时候，全球仓储和物流机器人的市场规模将达到224亿美元，市场和行业发展前景十分广阔。若是将来能够大面积使用送货机器人，那么行业交付成本就有可能降低60%以上，节省至少10亿美元。所以各大物流巨头们提早着手物流机器人也是意料之中的事情。

其实从2016年开始，阿里、京东、亚马逊就先后推出了自己的机器人快递员，本质上没有太大的差别，都是四轮快递小车，不一样的地方就在于外观设计和体积大小。

福特人形机器人预计2021年上岗

福特还曾经推出过车道保持床、降噪狗窝、自动踩刹车的购物车等，最近看中了物流这个领域，并开始发力，推出了更好玩的自动化物流场景——自动驾驶汽车+人形机器人digit。

根据视频演示可以看到，操作流程也是比较简单，自动驾驶汽车停在送货点，digit就像人类一样从后备箱走出来，将包裹送达后再返回车上继续投递。

digit能够在不平坦的地形上行走，还能爬楼梯，搬运重达20公斤的包裹。另外，还不怕碰撞，即便是被撞到之后也能够保证平稳，保证包裹的安全。但它并不是完全自主的，而是依靠各种指令来完成任务。

但是这个组合依旧解决了目前快递中的很多痛点，比如自动驾驶汽车无法抵达的最后500米。其项目负责人表示，机器人最快将在2021年正式上岗，与无人驾驶车队组成黄金搭档，为快递派送领域做出自己的一片天地。

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