前言：随着智能制造产业升级，《国家2025战略》的推进，以及人口红利消失，用工成本的增加，企业对机器换人的要求越来越迫切。对于一些中小企业来说，既想买到一线品牌的高品质机器人，又想要节约成本，这时再造二手机器人就是一个很好的选择。就此中国机器人记者采访到哈工共哲机器人再制造（安阳）有限公司法定代表人董永军，来了解再造二手机器人怎么再造？价格如何？是否靠谱?

再造机器人成为中小企业的福音

哈工共哲机器人再制造(安阳)有限公司成立于2018年，是一家专业从事二手机器人再制造的高科技企业，为哈工智能旗下上海我耀机器人有限公司51renew子平台的运行主体。

据董永军介绍公司主要有四个业务板块：一、机器人再制造标准的研究，这是机器人再制造的规范化、标准化的基础。二、机器人再制造技术的研究，主要提升二手机器人的性能、使用寿命等。三、二手机器人业务，包括回收再制造、置换、租赁、销售等。四、机器人系统集成方案的开发，为中小企业实现工业自动化提供服务。

在董永军看来，目前国产机器人属于高速发展的一个时期，但是整体性能上还不能满足一些客户的需求，比如连续二十四小时的使用、重复定位精度不够、或者故障率上有点偏高，而国外知名品牌的机器人在性能、稳定性、使用寿命方面都比较成熟，市场上一些客户相较之下还是比较倾向于选择国外一线品牌的机器人，哪怕是一个二手机器人。

机器人进入一个再制造之后，不单单是一个二手机器人，对它的零部件、驱动系统、控制系统、软件都需要进行升级，性能、自由度、精度、负载能力等都能达到全新机器人的技术指标。但是在价格上却比全新机器人便宜很多，平均价格在新机器的50%左右。

哈工共哲的机器人再造，主要定位中小型企业。董永军说，预计2019年中国机器人销量能达到16万台，就目前机器人的安装量有80w台，这种情况下很多机器人都会达到使用年限，达到年限的机器人就会被淘汰下来，我们把这些大品牌的机器人重新再造给国内一些中小企业去使用，这样资金不是很充足的中小企业就很容易接受。

如何让退休机器人散发第二春

二手机器人具体再造的流程是怎样的呢？董永军介绍，二手机器人再造主要是整合国内外工业机器人市场，回收二手机器人，对机器人进行外观翻新、不良部件更换、系统升级、软件更新。

主要流程是：毛坯机器人检测→毛坯机器人拆解→清洗→外观翻新→parts维修、更换→再造机器人组装→再造机器人功能测试→本体保养、软件升级等。

二手再造机器人还属于一个新开辟的市场，面对越来越多的企业需求，一些不具备企业需求集成应用技术实力的国内外二手机器人中介商活跃在这个巨大的市场里，导致很多不了解工业机器人的中小型企业无法放心采购。

而哈工共哲在本体再制造方面利用哈工智能的平台，通过哈工大机器人集团和哈尔滨工业大学机器人研究室相关的技术专家对技术提供相应的支持，技术人员基本上都有10年以上的从业经验，有非常牢固的技术支持。并对所有二手再造的机器人经过一个完整的测试，有严格的测试记录和标准，检测合格之后，才能交付给客户使用，还会为客户提供为期一年的全方位的质保。

让再制造成为节能环保循环经济的代名词

如何让客户接受一台再造机器人，相信这台二手机器人可以和新机一样使用并不是一件容易的事。董永军说，相对于欧美国家来说，我国的再制造属于一个新兴的行业，处于刚起步的阶段。1999年，中国工程院院士提出了再制造的概念，经过20年的发展，再制造的基础研究才得到了国家的重视认可，被国家部门认定为循环经济战略之一。

在欧美国家再制造产业已经有100多年的发展历史相对比较成熟，国内只有20年左右，还有很长的路要走，包括法律法规体系的建设，质量标准体系的建设，还需要不断完善，让消费者对再制造的产品不会有排斥，让再制造成为节能环保循环经济的代名词。

哈工共哲正在为此努力，已与库卡、安川、发那科、那智、川崎、otc、爱普生等知名品牌开展了合作。

目前，哈工共哲再制造总部在河南省安阳市，后续随着哈工智能持续完善的机器人产业链布局，将在售后和服务上为客户提供更全面的保障，能够及时对应客户的各种需求。

未来，哈工共哲将以实现“中国制造2025”目标为己任，坚持品质驱动成长，致力于解决中小企业设备自动化、工厂智能化的问题，努力提升终端客户的再制造产品体验，提升行业利润水平，实现产业化的互利共赢，推动机器人产业的绿色发展，目标成为“中国机器人再制造中心”。

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