去年由于西江水路受阻，华润眼看广东的水泥市场热火朝天，水泥运不过去，只能上火干着急。西江是华润两点一线的重要生命线，但现在却成了卡脖子的拦路虎。

而今年，油价飞涨，原燃材料成本大幅上升，由于这一原因，许多工程搁浅，原本熙熙攘攘的西江反到冷清下来，水运市场生意清淡，尽管油价上涨，但没有生意，只能降低运费招揽生意。老天总是公平的，去年让华润吃了亏，今年补偿你一下。所以在今年广东水泥市场不济的情况下，华润利用西江物流的成本低的优势，狠很的赚了一把，一位非华润的老总说，今年广东水泥市场只有华润挣到了钱。

记得前一时期与华润的老总们一起聊天，也谈到了这个命题，水泥是同质化产品，又加上“短腿”+“存贮期短”这两个紧箍扣在脑袋上，大部分企业的生产、管理、销售基本上是一个模式，就必然走到同业激烈竞争这条路上。海螺的“t”型战略，以靠近资源建设生产基地，靠近市场建设粉磨站的新思维使海螺迅速崛起，根本上，就是有了差异化的战略。

水泥产业几年来的翻天覆地的大发展，使企业之间的管理、技术水平越来越接近，而之间的竞争也是逐步升级，是“大块头”之间的较量。水泥产品有近200年的历史，尽管“傻大笨粗”，但还没有新的替代品出现，新型干法水泥生产技术也有30年的历史，已经非常成熟。所以在目前，大企业集团因地制宜制订了自己的发展战略，从战略上就要保证在今后生产经营中的领先优势，不然，一出娘胎，就将残遭恶运，甚至死于胎中，这样的案例已是屡见不鲜。难怪中国水泥协会雷会长向一些企业家发问：“你在为谁建线？”

目前大企业规模扩张的节奏非常快，市场的变化也是瞬隙万变，如何在当今的产业结构调整中把握机会，探索新的发展思维，是非常有必要的。

华润结合自身的能力，提出战略领先、差异化物流，借用业内成熟的经验，这无疑是华润水泥在几年中迅速崛起的原因。

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