海信智能交通的突破是在极端困难的产业环境下打破国外技术垄断的成功典范，并创造了世界上智能交通第３大系统—ｈｉｃｏｎ。

在海信进入该领域之前，中国的智能交通市场全部被国外大企业所垄断。面对国外大公司积累了２０多年的产品和技术优势，不少人对中国短时间内实现核心技术突破及产业化失去了信心，国外专家甚至作出中国人不可能突破智能交通核心技术的断言。

强烈的民族责任心使得海信集团在经过充分的市场调研与系统的分析后，毅然决定投入亿元研发资金，研发智能交通系统核心技术。

经过１０年持续不断的技术积累，面对５年几乎没有任何业务成果的背景，在一批支持民族产业发展的有识之士的支持下，海信用订单证明了中国企业的实力。２００５年１２月，在服务于北京奥运的智能交通系统采购招标中，海信以性能测试第一名的成绩胜出，获得了三分之二的标的数量。北京市道路交通在实施出入口控制后，主路交通状态得到明显改善，停车次数下降５７．８％，旅行时间缩短７．９％，旅行速度提高７．７％。

目前，海信智能交通的信号控制系统在国内城市已占据２０％的份额，快速公交智能系统（ｂｒｔ）的市场占有率更是高达７０％，并使各城市的投资成本下降了４０％。尤其是信号机，原来外国一套要１０多万元，现在只需几万元，每年为国家在智能交通系统上的投资节省数亿元。

经过多年持续不断的技术突破和标准建设，海信推出ｂｒｔ智能系统整体解决方案，经过测试及在北京等地的实际运行，海信智能交通系统质量明显优于国外产品，平均故障率仅为国外产品的十分之一。

目前，海信智能交通已经成功覆盖华北、华东、东北、华南等大部分地区，并成功应用于北京、青岛等地的奥运城市道路交通管理工程，以及北京、常州、厦门、济南快速公交建设工程。

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