十月十日，从泰国运来的三车新鲜蔬菜和水果顺利抵达昆明，一举拉开中泰通过昆明-曼谷大通道展开大规模贸易的大幕。

在昨日举行的中泰国际贸易物流合作启动庆典上，云南省蔬菜流通行业协会会长李美瑛介绍，在云南省商务厅等部门的推动下，中泰之间的物流贸易于今年第十六届昆交会期间启幕，云南省蔬菜公司与泰方签订了从昆明接运新鲜蔬菜和水果到泰国销售、从泰国运送成品油到昆明交货的异货贸易合同，双方将依托昆曼公路和澜沧江、湄公河进行陆路和水上运输，开创中泰国际贸易物流合作的先河。

本月八日，三辆载满泰国蔬菜、水果的“先头部队”率先从中老边境的磨憨口岸入境，两日后顺利抵达昆明，随后还将有油罐车进入昆明。 李美瑛说，这标志着云南的民营企业利用地利优势，抢占先机，在全国率先实现了贸易从沿海向内地再向东盟的转移，也显示了“云菜”走出国门的决心。

云南位于泛珠三角区域合作(九加二)和大湄公河次区域合作(五加一)经济圈的中心位置，具有大贸易、大物流和大通道的区位优势，利用优势发展对外贸易已经成为推动云南经济发展的重要战略之一；云南蔬菜又称“云菜”，种植面积八百万亩，品种八十多个，年产量一千八百万吨，产值二百五十亿元，已远销泰、老、马、越、日、韩、欧盟及俄罗斯等国家和地区，尤其云南的温带水果已形成优势产业，年产一百六十二万吨，产值五十亿元。

泰国与昆明同处东盟自由贸易区这一巨大市场的中心，已成为东盟农产品贸易和金融中心，泰国的榴莲、芒果、椰子等热带水果与云南的温带水果有明显的互补性。另外，从泰国进口原油十分方便，设施先进，近年来泰国也对涉农产品用成品油给予补贴。

云南由于区位和自然条件优越，与东盟国自由贸易区的经贸合作，实施优势互补促进发展，具有重要的意义。本次物流贸易是中泰双方的首次尝试，今后，云南省蔬菜协会将组织冷链车队把云南的无公害蔬菜运往东盟周边国家，将泰国的海鲜产品、热带水果及石油成品油源源不断运入中国大陆。

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