你可能听说过，在河南的农村里，在非洲的城市中，每一个你想象不到的地方，有着大量的数据标注员。

他们手动在图片里把每一只花瓶和每一辆汽车框出来，并且标上“花瓶”和“汽车”。一段时间后，这些人把成千上万张标记好的图片打包，发送给远在北京、上海甚至旧金山的ai公司。

gq将这些人称为《那些给人工智能打工的人》。

人工智能发展迅速，大大小小的互联网科技公司相继开展研究，投入商用。然而训练一个可用的ai，需要大量准确标记好的图片、视频等资料。

正因为此，市场对数据标注的需求如此之大，吸引“那些给ai打工的人”争相加入，其中不乏原来找不到工作的闲散人员——毕竟这份工作只需要动动鼠标，用不上太多知识。

但是，恐怕不久后，这些人就将再次失业。

上周，来自约翰·霍普金斯大学、斯坦福大学和google的专家联合发布了一篇论文，介绍了他们使用神经网络来自动搜索神经网络，将其投入图像分割方面的研究，并且取得的重要进展：

研究人员采用神经架构搜索(neural architecture seartch, nas)技术设计了一个神经架构(a)，放任它去自动搜索/设计出新的神经架构(b)，投入到图像语义分割(semantic image segmentation)的任务中。

研究人员发现，这个被自动搜索出来的神经架构b，在主流的小规模图像数据集上，未经训练就直接使用，表现已经超过了现有人类设计的、预先训练好的模型。

以往人们一直相信，设计ai需要大量知识和经验，简而言之就是需要人来设计。

但现在，ai设计出的ai，已经比人设计出的ai更强。

论文的标题叫做：auto-deeplab: hierarchical neural architecture search for semantic image segmentation

研究人员将这个能够自动搜索(设计)神经架构的技术命名为auto-deeplab。这个名字来自于deeplab，google人工开发的图像语义分割技术。前面加上auto，意思是在deeplab的基础上，新的技术可以实现了很大程度的自动化。

论文署名作者当中，两人来自约翰·霍普金斯大学，其中第一作者是chenxi liu，曾在google实习;有四人来自google;剩下的一人来自斯坦福大学，正是原google cloud首席科学家，在计算机视觉学术和业界知名的李飞飞教授。

“本着automl(编者注：google主导的ai计划，将算法选择，模型的超参数调整，迭代建模和模型评估等工作自动化。)和人工智能普及化的精神，对于不依赖专家经验知识，自动设计神经网络架构，人们的兴趣有了显著提升。”作者提到。

在“ai自动设计ai”这件事上，auto-deeplab有几个比较重要的新尝试。

首先，神经架构搜索nas技术是ai领域的新兴物种，主要用于简单的图片分类。而在这篇论文里，研究者首次尝试将nas投入到高密度的图片预测任务上(也就是对更复杂的高分辨率图片进行语义分割，比如cityscapes城市街景数据集、pascal voc 2012和ade20k等数据集)。

其次，在计算机视觉领域内的神经网络架构，通常分为内层、外层的两级架构，自动化的神经架构设计往往只能设计内层，外层仍需要人来设计和手调。而auto-deeplab是第一个让ai掌握外层设计和调参能力，并在图像语义分割任务上得到优异结果的尝试。

“图像语义分割”六个字听上去有点拗口，其实很好理解：对于一张图划分几个类别，然后将所有的像素点归类。

比如下面这张图，可以简单分为三类。图像语义分割的任务，就是判断每一个像素点属于人、自行车，还是背景。

需要明确的是，图像语义分割的任务纯粹是判断像素点属于哪个类别，它不能识别和区分独立的物体。

不过图像语义分割仍然有很重要的意义，比如在它可以用于手机拍照的“人像模式”。采用更优秀的图像语义分割技术，手机能够在更高精度的照片里确认每一个像素点，属于人，亦或是背景。

目前google、小米等公司都在手机拍照上使用这一技术。理论上，未来的“人像模式”可以在毛发、衣物边缘实现更好的效果。

以及在自动驾驶的场景里，神经网络需要判断挡在前面的是车、行人还是建筑物，进而采用不同策略进行躲避，这同样需要图像语义分割来打基础。

从该论文体现的效果来看，auto-deeplab还可以被转移到其他任务上。言外之意，让ai自动设计ai这件事，可能还会有很大的想象空间。

比如作者在论文最后提到，在目前的研究框架内，他们可以继续在物体识别的方向进行研究。

如果能够取得类似的结果，大规模使用，没准有一天，在数据标注(特别是图像标注)这件事上，人类标注员的成本等优势可能也会消失。

如果人工智能可以给人工智能打工，打工效率比人还高……

“那些给人工智能打工的人”，会失去工作吗?

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