为促进车载软件标准“autosar”的普及，nec电子宣布与印度kpit cummins infosystems和德国etas gmbh合作开展业务。

kpit主要提供设计服务，2006年曾与瑞萨科技签订了大单合同。另一方面，etas主要提供ecu开发的辅助工具和工程技术服务。

通过此次合作，nec电子的32bit微控制器“v850”、由支持can和lin等通信管理中间件和rte（运行时间环境）构成的kpit的基本软件模块、与etas的应用软件开发工具“ascet”和“intecrio”组合使用，可使用户轻松构筑起遵循“autosar”标准的系统。

具体做法是，nec电子将为30款v850的f系列产品和1款内置flexray通信控制器的微控制器“v850e/pho3”产品，开发遵循autosar标准的微控制器用驱动软件“mcal”并投放市场。kpit将投产在nec电子的31款微控制器上运行的基本软件。etas的日本法人将投产在nec电子的微控器和kpit的基本软件模块上运行、符合autosar标准的应用软件开发工具。3家公司将通过各自的销售渠道向市场提供产品。

nec电子9月22日还宣布已与法国geensys sas合作开展了同样的业务。业务内容为，“两公司共同开发遵循autosar标准的软件平台”。

nec通过与geensys sas合作，双方分别开发出了“mcal”、支持can、lin和flexray的通信管理中间件、由rte等构成的自产基本软件模块以及基于autosar的os。ecu厂商和汽车厂商等用户通过使用这些开发产品，可在v850上运行为其他半导体产品开发的符合autosar的应用软件.

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