要辨别一辆出租车是“黑车”，交通稽查人员只要设置好路障，等车辆减速通过时手持读卡器一“叮”，车辆的情况就了解得一清二楚。经过半年时间的准备，昨日，市道路运输管理局、市交通综合行政执法局和市出租车行业协会正式启动东莞市出租车防伪电子标签管理系统，首批安装了“身份证”的150辆出租车正式投入运用。

电子标签可实现不停车稽查

电子标签技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。由于识别工作无须人工干预，且使用全球开放的微波频段，无须申请和付费，因此电子标签被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理等领域，具有身份辨认、产品鉴别、防伪、防盗等多种功能。

交通部门表示，“黑出租车”无证运营，不仅扰乱了正常的市场秩序，也是一直困扰着交通管理部门的一个难题。在出租车上安装使用电子标签，主要目的就是利用电子标签的防伪性、专有性及快速读取、可移动识别等特点，提高交通行政执法效率，实现不停车稽查，移动式办公，有效打击“克隆车”、“套牌车”等非法营运的“黑出租车”。如果要查询出租汽车或营运客车是否套牌车，稽查人员只要在路边设路障检查营运车辆，当车辆以小于时速80千米通过时，即可在手持读卡器中读到该车的资料；如果没有资料，则可截停该车检查，判断是电子标签坏了还是套牌车。同时，由于电子标签中记录了车辆的车号、营运公司、车型等资料，可以实时监控营运车辆是否按规定的线路、站点行驶。此外，电子标签还可以应用于车流量的检测、不停车收费、司机上岗资格的验证等。

将推广至全市6811辆出租车

出租车电子标签系统主要由电子标签、信息读取设备、信息写入设备和系统软件等四部分组成。分三个步骤进行操作：首先，将合法的营运出租车信息通过信息写入设备写入到电子标签内；其次，将写有信息的电子标签粘贴在相应的出租汽车前后风挡上；最后，利用信息读取设备进行执法检查。工作人员操作起来十分简单和方便，将极大地提高执法效率。

根据实施计划，为确保出租车防伪电子标签管理系统各项工作顺利进行，交通部门将对首批150辆出租车的实际运用效果进行评估，然后在全市6811辆进行推广使用。

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