从2007年下半年着手筹备到今年上半年开始运营，ti汽车电子产品业务部正式成立，并以市场应用为导向，整合公司dsp、mcu、模拟器件（包括电源、can/lin总线等）及rfid产品线基础，为汽车电子市场提供高品质产品、推广先进技术应用及专业化技术研发与服务。

ti汽车电子产品中国区高级经理顾雷介绍，新成立的汽车电子产品业务部中国区，主要负责mcu、dsp和模拟器件（包括电源、can/lin总线等）及rfid产品在中国汽车行业市场的推广和销售业务。顾雷说，不同于国外的做法是，除相关芯片本身推广、销售外，ti中国汽车电子产品部还要针对中国市场研发出成熟的系统解决方案，只有经济高效的方案才能帮助中国用户实现低门槛介入、才能真正满足中国汽车电子用户的需求。顾雷表示，ti成立汽车电子产品业务部，就是要把ti完整、系统的服务提供给客户。

目前，中国汽车电子中的控制系统市场包括abs和安全气囊等少有本土公司为整车厂批量试装配套，基本上是被国际汽车电子方案商垄断，所以在控制系统领域ti主要面临国际半导体同仁的竞争。顾雷认为，半导体是当今汽车产品的核心部分并且应用于从信息娱乐到底盘再到动力传动应用的每个系统中，ti为这些领域的每一个区域都提供了成功的解决方案，且产品完全符合iso9000标准并通过ts16949、q-100认证，完整的产品线及高品质、高可靠性，是ti能满足不同市场层面用户需求的保证。

另一方面，ti在汽车电子市场有着几十年积累起来的丰富经验，使ti能够不断通过更出色的工艺技术、外设集成、并行处理、模拟、连接和电源管理软件与工具等手段，不断提高ti技术平台架构的易用性和性能，让用户快速成功开发出差异化产品推向市场。在中国市场，由于国际品牌整车厂通过合资方式大规模进入中国，而ti几十年来一直在国际市场与其保持着长期合作关系，所以只要能满足符合中国市场特性要求，自然较容易进入其中国的配套体系中。

随着中国汽车工业的逐步成熟，市场对汽车电子的需求正在逐步升级。目前，动力控制、底盘控制、安全系统、车身电控等产品的普及率已经很高，预期未来几年这些产品仍有不断向低端市场普及的趋势。顾雷表示，在车载电子领域，电子产品已直接面对消费者的今天，个性化服务与整车配套有机结合已是发展趋势，一些新的应用会成为未来几年中国汽车电子市场的热点，如主动安全系统、汽车网络系统，以及gps等车载信息系统等。顾雷认为，虽然车载电子领域不像控制系统门槛那样高，但国内业者由于介入时间短、缺少技术积累，在产品开发上的难度还是较大的，特别是对产品品质控制能力尚需提高。

目前，ti为亚太市场用户成立了品质控制中心，从设计阶段开始为首次使用ti产品客户提供技术培训，而在用户小批量生产时提供fae服务。顾雷表示，ti提供这样的前期服务及本地化的快速响应能力，是拓展汽车电子客户确保其产品高品质、安全性的保障。

目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统中，但国内现在每辆新车汽车电子支出平均占整车价值的5%左右，而全球平均水平则是25%以上。据了解，2007年中国汽车电子产品销售额达到1200多亿元，同比增长超过40%。而相关机构预测，未来10年汽车电子占整车价值比重将会超过50%，由此可推断出中国汽车电子市场的发展空间有多大。

顾雷说，尽管汽车数量不可能无限增长，但车内电子产品需求增长却是诱人的，而汽车的电子化和智能化已成为汽车技术发展的主要方向，ti借助最全面的汽车系统技术解决方案，帮助客户开发出使汽车更安全、更环保、更舒适且更有乐趣的电子产品，让中国用户更快地将汽车电子设计推向市场。

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