国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程日前在中国汽车重镇重庆正式启动，全国政协副主席、国家科技部部长万钢出席活动议式。会上，重庆市向长安汽车公司采购首批10辆长安杰勋混合动力车作为政府公务用车，并由重庆市科委向长安汽车授予2,000万元作为支持推广应用工程，以示支持发展。

记者在会上了解到，科技部计划用3到4年的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展推广应用工程，即“十城千辆工程”。为推广计划，国家科技部及相关部门会根据新能源混合动力汽车成本增加额将给予一定比例的补贴优惠政策。

万钢：支持发展减排放

会上，万钢部长表示，当今社会，资源紧张、污染严重的问题已成为世界关注的核心问题。汽车作为现代社会的主要交通工具，其高速增长的态势和巨大的产能注定汽车产业既是能源的消耗大户，也是污染的排放大户。但简单的减少汽车的生产量和使用量，是不科学的，也是不可取的。唯一办法就是发展清洁节能汽车。

据了解，国家节能与新能源汽车推广应用工程启动首选重庆，是不仅在于重庆是中国的汽车重镇，还有一个原因在于重庆长安汽车集团自02年开始承担国家“863项目”研发的长安杰勋混合动力汽车取得重大进展。

据长安相关人士透露，长安杰勋混合动力汽车，是一款并联式中度“油电”混合型多功能乘用车，从整车、发动机到混合动力系统，均完全自主开发。它的动力系统由永磁电机与传统小排量汽油发动机组成，采用起动机/发电机一体化(isg)技术，构成高性能及效率的并联式驱动系统。

混合汽车京奥获好评

在核心技术层面，长安杰勋混合动力汽车解决中度混合技术方案中有关整车控制、动力控制、电源控制、电池控制的技术难题，在技术集成上有了突破性的创新；除了传统汽车所具备的功能，优秀地实现怠速起停、动能助力、自动能量回收等三大混动的标志性功能。

据悉，长安杰勋混合动力汽车最高时速可达160km/h、排放标准达到国ⅳ，成本比普通轿车增加不超过15%的同时，耗油量则下降20%。2008北京奥运会期间，22辆长安混合动力汽车作为新能源汽车推广应用工程任务，表现受到国内外使用者的一致好评。

长汽冀加强财力支持

长安汽车集团董事长、总裁徐留平在此表示，新能源汽车推广的最大问题，就是技术和成本，特别是成本较一般汽车要高出1/3以上。因此，需要政府在财政预算上给予大力支持。他希望有更多的支持政策出台，以加强技术转化以及商品化、产业化、市场化步伐。

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