北京公交集团与北汽福田汽车公司２８日签订了８００辆混合动力客车整车及底盘的采购协议。这是迄今为止国内最大一单新能源汽车交易合同，标志着国内自主品牌新能源汽车开始由研发阶段成功走向市场。

据介绍，这是奥运会结束后，国家科技部提出在全国推动的"十城千辆"新能源汽车示范项目的一部分，而福田汽车公司作为自主品牌商用车的龙头企业从２００３年开始布局新能源战略，并且在一开始就把新能源的研发和应用作为企业发展的核心战略。

２００５年，在企业经营困难时期，福田依然投资６亿元建设国际领先水平的节能减排实验室；２００６年，福田混合动力客车面世；２００８年１月，３０辆福田混合动力客车交付广州公交使用，这是当时国内首个新能源汽车形成批量生产能力并投入市场运营。通过几个月的实际运营，福田新能源汽车在节能环保、降低故障率、节约成本方面都有突出表现，不久前广州公交又追加了２００多辆新能源客车的合同，其他很多城市的公交部门也表示了购买意向。

北汽控股公司董事长徐和谊介绍，在全球经济低迷、汽车行业遭受重创的形势下，新能源汽车将成为汽车行业未来发展的突破口和利润增长点，而作为完全自主品牌汽车企业，福田汽车掌握了新能源汽车的核心技术，抢占了新能源汽车未来的战略制高点。

更重要的是，在传统汽车领域，中国落后西方至少３０年，而在新能源领域，中、外企业差距不大，中国汽车行业抓住这百年一遇的战略机遇期，完全有可能在新能源汽车领域取得跨越式突破，从而打破世界汽车行业现有的竞争格局。

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