63％的企业未选择物流外包

释放需求，被业界认为是当前促进物流业发展的首要任务。制造业与商贸企业将物流业务外包出去，是扩大物流需求的有效手段，而一些生产企业为了节约成本，将原本外包的物流业务改为自己运作，实际上却间接令企业运营成本上升，并使社会物流体系的质量和效率降低。

由于中国经济发展模式的持续变化，众多大型和中型的企业或集团包含专门的物流业务板块，在某种程度上缩小了物流市场变化的比例；但是尽管如此，目前大多数行业正在经历一个过渡的阶段。根据博科资讯《物流业调整和振兴规划》市场效应调研报告显示，虽然物流外包的物流越来越得到企业经营管理者的重视，成为企业总体战略重要的一部分，但是仍有63％的企业未将企业物流进行外包。

企业考虑物流外包的主要因素

根据报告显示，企业选择将物流业务外包给专业服务商，主要有以下三方面的因素。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务质量。在外包物流项目方面，排在前三位的是运输、仓储和信息系统，分别占61%、35%和25%。

同时，企业在对物流外包服务商的进行选择时，主要考虑以下几方面的因素。一物流外包供应商在信息化系统、行业以及专业方面的经验。二是物流外包供应商在成本、本地经验与物流网络方面的优势。综合来看，企业在选择专业物流服务商时，首先注重行业与运营经验即服务能力，第二注重品牌声誉，第三注重物流服务商合理的性价比。在对于外资物流服务商和本土物流服务商的选择上，企业更加倾向于前者。

企业物流战略重点

在全球范围内，进入90年代以来，近70%的企业将物流业务交由第三方物流公司或与外部企业缔结战略联盟来加以运作，只有30%的企业实行物流自营，并且主要采用物流服务部或物流子公司的形式。

物流一体化基础上的外包已经是企业物流战略的重点。

去年，西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议，由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在，在敦豪上海货区内，任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。

朗讯科技公司(lucent)和另一家全球性的物流企业美国联合包裹公司(ups)合作进行物流治理。由联合包裹公司相关业务部门设立一个专门工作组，负责治理朗讯科技公司在所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。

惠普公司gso(hp global service organization)部门与敦豪进行了备件物流上的合作进行逆向物流，包括回收工程师和销售渠道借用的零件，回收、送修、返库缺陷零件，回送缺陷零件给供货商，从用户端到供货商形成了一个完整的逆向物流链条。

信息化提升物流外包水平

《规划》中特别强调“提高物流信息化水平”，目的是通过物流行业信息化水平的提高，降低物流作业成本，挖掘新的利润源。

信息化建设的重要性已经成为物流企业的共识。几乎所有的受访企业都认为，作为物流现代化的重要标志，信息化水平的提高对于提高物流运作效率、管理质量和水平具有重要意义，信息化水平不高，已成为制约中国物流行业发展的障碍。

博科资讯董事长沈国康认为：“物流外包通过流程再造和社会资源整合，重新配置生产资料，降低作业成本。在这一过程中，物流信息化技术能够帮助物流企业积极参与上下游的供应链运作，与客户的销、产、供信息动态同步，真正实现端到端的物流系统，全面提升物流外包服务和操作水平。”

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