今年7月17日秦川发展发布公告称，计划投资1.94亿元实施工业机器人关节减速器技术改造项目，项目总规划为年产18万套工业机器人关节减速器，将分期实施，一期9万套预计2015年达产，达产后可为公司年新增销售收入6.5亿元（不含税），年新增利润总额1.82亿元。

秦川发展之所以做出这样的预测主要是基于公司对该项目投产后产品销路和盈利前景的看好。据了解，凭借国际一流的质量和性能，目前秦川发展的机器人关节减速器已经为abb、nachi等公司提供过样机进行试验，获得了很好的效果。日本安川、广州数控、奇瑞、哈尔滨博实、南京埃斯顿等机器人整机厂商都与公司进行过接触，希望秦川发展尽快实现关节减速器规模化生产并为之配套。

实际上，由于市场潜力巨大，国内投入工业机器人减速器研发的企业不止秦川发展一家，除秦川发展外，浙江恒丰泰、江苏振康、山东帅克也都先后推出了自己的机器人关节减速器，但从效果来看，目前仅有秦川发展一家取得技术和工艺上的重大突破并有能力实现量产。

对此，有业内人士认为，秦川发展之所以能够在机器人减速器领域率先形成技术突破，打破国外垄断，主要取决于以下三个方面的优势：

第一，技术优势。早在1998年，秦川发展就与国内高校联合承担了国家863项目—机器人用250aii减速器，并通过了国家863计划智能机器人主题专家组委托的省部级鉴定。之后，公司一直在做这方面的研究和验证。2009年，秦川发展在原有的250aii减速器基础上进行了优化设计和改进，使产品在性能、可靠性和性价比等方面更具有竞争力，突破了国外公司的技术垄断，并且为规模化生产积累了经验。

第二，高水平的精密制造优势。对于机器人关节减速器制造企业来讲，必须具有高水平的精密加工、精密检测和精密装配的基础和能力。秦川发展作为老牌精密机床和精密机械加工企业，拥有几十年的精密制造和加工技术沉淀，近几年，该公司围绕“高端市场、高端技术和管理、高市场占有率”的三高战略，又实施了一大批技术含量高的精密制造技改项目，这些项目和装备进一步巩固了“三精”优势，进一步提升了该公司的工艺装备制造水平，为工业机器人关节减速器产业化奠定了基础，使秦川发展在机器人减速器方面具备了先天的基础和经验优势。

第三，加工装备制造能力优势。国内企业在高精密关节减速器上之所以难以规模化生产，关键是缺少专用装备，导致关键零件的加工无法实现规模化生产，例如关节减速器中的偏心轴类零件、针齿壳类零件、摆线轮类零件的加工，均需要通过专用精密加工设备及专用精密工艺装备来实现。作为国内首家承担高精度关节减速器成套装备生产线研制的企业，秦川发展的大股东秦川集团在这一方面恰恰具有独到的优势。根据前期分析及成本预测，依靠其自行研制的生产线加工出关节减速器产品不仅能保证质量，而且价格也仅为同类进口产品售价的60%，具有很强的市场竞争力。

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