近日获得香港地铁运营商香港铁路有限公司(港铁公司)一项合同，将向香港地铁沙田至中环线提供基础设施系统。合同范围包括22公里长轨道的制造、供货、安装、调试(其中6公里为车辆段轨道和侧线)以及25kv接触网系统。合同总价共计约4100万欧元。该项目预计将于2018年完成。

预计在2021年时沙田至中环线每天乘客量可达100万人次。该线路将连接多条已有线路，形成两条重要的走廊：东西走廊和南北走廊。阿尔斯通负责的部分为马鞍山线大围站开始延伸，经过东九龙最后连接西铁线，从而形成“东西走廊”，总共包括7座车站。

“能够为香港地铁网络的扩展做出贡献，我们感到十分高兴。此次成功进一步巩固了阿尔斯通在香港地铁市场的领先地位，巩固了我们与港铁公司长期的合作伙伴关系，” 阿尔斯通交通运输亚太区高级副总裁濮利康谈道。

该合同是继2012年的南港岛线(东段)和观塘线合同之后阿尔斯通在香港的第三个轨道交通基础设施合同。阿尔斯通还与港铁公司在信号系统、车辆翻新及其他服务等方面开展合作。

阿尔斯通已参与香港地铁建设超过30年的时间，为香港提供了约1100辆地铁车辆，并为7条线路提供了信号系统。

关于阿尔斯通

阿尔斯通是发电、输电设备和轨道交通的全球领先供应商，以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通建造了全世界速度最快的列车和容量最高的自动化地铁, 并为各种能源形式提供交钥匙电站解决方案以及配套服务，涉及领域包括水电、核电、燃气、燃煤和风电。阿尔斯通为输电行业提供安全可靠的设备及解决方案，并致力于智能电网的研究开发和运用。阿尔斯通集团在全世界100多个国家和地区拥有93000名员工，2012/13财年的销售额超过了200亿欧元，订单额近240亿欧元。

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