5月19日讯，从中国北车获悉，首列“武汉造”地铁列车“木兰号”在武汉北车长客轨道装备有限公司正式下线，这是中国北车武汉基地制造的首列车，标志着“武汉地铁武汉造”得以实现。与此同时，中国北车大连电牵公司与武汉市黄陂区人民政府签订协议，拟在黄陂区建设轨道交通装备配套牵引与网络控制产品研制基地。

中国北车拟武汉建设的城轨牵引及网络控制系统制造基地首期计划规模为城轨车辆牵引及控制系统年新造(组装和试验)300辆、年修理（含厂修和架修）300辆，预计达产后的年销售额为10亿元人民币。

武汉已进入地铁建设高峰期，预计到2017年通车里程达215公里。无论是新造轨道交通车辆还是既有车辆的后期维护，都存在较大需求，同时包括武汉在内的众多华中地区城市，都在发展地铁等轨道交通，孕育了巨大轨道交通商机。中国北车布局武汉，本着立足武汉、服务湖北、辐射华中的宗旨，与湖北省实现强强联合、优势互补，共同开拓中部省份及东南亚高端轨道交通产品制造和服务领域，打造央企和地方政府合作的典范。这也是中国北车构建遍布全国的资源配置格局、实现全球化发展战略的重要组成部分。

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