日前，记者来到首钢京唐公司热轧部第二热轧1580分厂作业区，就如何提升产线制造能力进行采访。进入厂房，天车、轧机等各种机械设备隆隆作响，轰鸣声不绝于耳，显示出一派忙碌景象。记者走近产线，看到一块儿炽红的钢坯正沿着轧线冲进初轧机。平日印象中，坚硬无比的钢铁在轧机的碾压下柔软得像面团一般，瞬间伸长了许多，红通通的钢坯经过几座“关闸”，由短变长、由厚变薄。

1580分厂作业区丁班作业长查樟根，向记者介绍了1580产线的生产运行，以及在生产过程中，产品可能出现的各种缺陷及应对措施（技术改进）、质量预案及保障设备稳定运行等方面的情况。为提高产品质量，确保完成全年任务，他们一直在努力、在探索。

查樟根说，产品出现的缺陷大致分为：产品的划伤、铜脆、油污、压痕、边裂、氧化铁皮、异物压入、麻坑、气泡、夹杂、翘皮和边部隆起等几个方面。针对这些可能出现的缺陷，生产技术室会指定相应的人员负责，每个作业区都安排一个质量员，当发现缺陷的时候，会通知技术主管、质量工程师或作业长去现场，通过预案处理解决这些问题。作业区还进行质量事故预案培训，提高操作工的质量意识和识别缺陷的水平。这样一来，不仅提高了操作工人的质量意识，而且减少了缺陷产品的产生。当出现疑似质量缺陷，并且班组无法确定是否合格的时候，作业区会通知评审人员来进行甄别。

为提高产品质量，降低协议品的出现，热轧管理部结合作业区情况制定了质量预案及相应的考核机制，强化大家的质量意识。在生产过程中，作业区对产品生产进行跟踪记录，每个产品都会和相应的操作工人挂钩，一一对应。当产品出现缺陷，给京唐公司或热轧部造成损失的，会追究到个人或班组的相应责任。热轧部按照协议品或废品的等级主要把质量问题分成三个等级，小事故（小于200吨属于小事故），一般质量事故（协议品在200-400吨属于一般质量事故），重大质量事故（协议品大于400吨属于重大质量事故）。作业区会根据事故级别进行分析和逐层汇报，包括客户反映的一些质量缺陷，还会派专人进行跟踪反馈和自查。

区别情况，有的放矢，对症下药。热轧部和作业区针对每个缺陷都制定相应的缺陷应对预案及解决措施。同时，从工艺技术、质量和成本多方面综合考虑制定措施，提高热轧产品的竞争力。一是推进有序生产的管控，加强各工序的有效控制和衔接，加强作业长计划审核的实效性；二是加强计划沟通，减少计划不合理造成的影响；三是低温出钢降低烧损，通过结合自动化、机械专业优化剪切，减少切损，优化取样规则，减少取样切损；四是加强表面及板型的质量控制，减少非计划平整卷的生产，加强平整质量攻关，减少马口铁等钢种的挫伤切损；五是重点围绕工艺技术组负责的指标氧化铁皮、塔形、压痕、宽度、温度等几项，重点是逐步细化《控制措施及应急预案》，补充、完善消除各类缺陷的措施；六是根据客户需求配合研发处，制定符合客户需求新钢种的研发生产措施，并对新钢种进行试制，跟踪客户使用情况，达到进一步拓展热轧接单能力的目的。

查樟根告诉记者，经过努力，在不断总结经验的基础上，遇到实际问题时，操作人员会根据各种缺陷进行相应处理。为避免氧化铁皮产生，他们会控制加热炉的出钢温度，尽量使温度低一点，同时，增加除鳞道次和工艺水控制。在轧制集装箱板的钢种时，比较容易出现铜脆这个缺陷。对此，操作人员会让加热炉控制还原气氛烧钢，在炉时间严格控制在一定时间内，而这个钢种计划之前的辊期就不安排减薄辊期或是需要长时间保温的钢种。压痕这一缺陷可能出现在辊期的任何部位头部轧破，尾部轧破，甩尾，都会造成压痕）。因为工作辊冷却水比较脏，如果有异物喷到轧辊上面，正好被压进去，这样的话辊上面则会有凹痕或凸起。因此，只要表面检测有这种缺陷，工人就会停轧检查或者更换工作辊。还有可能出现的产品缺陷就是划伤、边部隆起、麻坑、气泡及边裂等。产品划伤的情况一般是在检修之后或者空过某个机架的时候容易出现，遇到这样的情况，操作人员会停轧检查板道，根据划伤的亮度，确定划伤的位置进行处理。边部隆起出现的原因主要是板形控制的不太好或者是同一规格轧制较多。操作人员会根据板形轮廓曲线，制定预案（根据轮廓曲线进行曲线对比，距边部200毫米，相差大于12微米就算边部隆起），相对应的措施是提前更换工作辊。麻坑，主要发生在马口铁和汽车板这些钢种。针对这种辊型，工人会严格按照烫辊制度进行开轧，让工作辊上的氧化膜建立得比较均匀。气泡是在炼钢浇筑板坯时出现的缺陷，一旦出现气泡，操作人员会联系炼钢质量员，确定板坯是一个炉次还是一个浇次，然后决定后期是否进行轧制。如果是板坯问题，轧出后出现废品，就不再进行轧制。

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