转型升级路上的“辽宁制造”，正通过推出一个个具有自主知识产权的高端产品，提高企业的核心竞争力。

沈阳北方重工集团自主研发的双护盾硬岩掘进机就是一个最佳例证。这台集光、机、电、液、传感、信息技术于一体的盾构机前不久发往澳大利亚，为其地铁建设项目服务。这也是“沈阳制造”的盾构机第一次成功进军发达国家。

以技术创新为基石，坚持发展高端制造，与北方重工作出相同选择的企业不在少数。有着近百年历史的大连重工，今年先后在超大型船用曲轴国产化研制上取得一系列重大突破——继成功研制11s90me-c型特大对接型曲轴后，又研制成功世界最长全冲程6g80me-c型曲轴，成为全球第四家、国内唯一能够制造该型曲轴的企业。

以创新驱动提质，向全球价值链高端升级，是辽宁“发展集战略性新兴产业和先进制造业于一身的高端装备制造业，培育新型装备制造产业集群”的必然选择。

辽宁装备制造业家底雄厚，居四大工业支柱产业之首，产业规模位居全国第六位。然而，与工业基础比，辽宁装备制造业的整体竞争力还不强，仍有很大的提升空间。于是，结合自身产业优势，我省全力推进高端装备制造业创新发展——省财政出台每年安排技改贴息资金6亿元、设立企业并购专项补助资金3亿元、引进海外先进技术资金2亿元、重大技术装备首台（套）专项资金1.5亿元等政策措施；深入实施企业提升、重大项目、海外并购、产业集群、节能降耗和淘汰落后产能等“五项工程”，促进企业产品结构优化。

搭建技术平台，建立科学合理、运行有效的技术创新体系，成为推动企业技术发展的基本保障。大连重工结合重大拓展项目产业化运作，实施引智创新，培养、形成企业自己的创新团队，快速提升了企业自主创新能力；同时，通过产、学、研、用相结合，实现了技术与市场的双突破。据介绍，企业今年将完成29项新产品开发，新产品收入占企业总收入40%以上。

以技术为先导、创新为驱动，在持续推进传统主导产品升级的同时，“辽宁装备”加大向新兴产业迈进的脚步。大连船舶重工集团完全自主研发、设计、建造的第一艘1万标准集装箱船“中海之春”签字交工，使我国成为继韩国、日本之后又一个能够自主研发、自主设计、自主建造超大型集装箱船的国家。加快发展海洋工程设备，使企业在激烈的市场竞争中赢得了新空间，目前大船集团海工公司2015年的订单已经落实，产值可达110亿元。

依靠原创技术寻求突破的“辽宁装备”正在跃向价值链高端。面向未来，全力突破关键核心技术、大力推进高端成套设备，仍是“辽宁装备”的重要使命。日前出台的《辽宁省高端装备制造业产业布局及产品提升专项规划》中，“高档数控机床”、“智能机器人”、“海洋工程设备”、“先进轨道交通装备”、“输变电成套设备”、“核岛关键设备”、“精密轴承”等产品赫然在列。

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