最近似乎一直都和汽车企业的工厂耗上了，一两个月内连续看了好多总部车间，于是，作为一个文科出身的全外行，看多了大行车、机器人，对工厂也就有了自己的看法。参观国内的汽车工厂，耳朵里听得最多的就是工厂的设备先进，自动化率高，硕大的厂房里，没几个工人，只见到机器人在忙忙碌碌。领着参观的工厂员工自然也是一脸自豪。

这些千篇一律的场景，总让我回想起前不久去日产总部参观的情形。虽然一路看到的也不过是些钢铁机械，但却觉得在轰鸣中间，总有人的感觉存在。简单来说，日产的工厂和总部，是把人的因素发挥到了极致，而不是简单的追求自动化率。

日本一直是个全社会自动化率很高的国家，路面买包烟都用的是自动售货机，但在日产的总部和工厂里，却到处都很有人气。也许，在这样的老牌工业国家，就业率才是企业最值得自豪的部分，因此，从头到尾我们也没有听到关于工厂自动化率的介绍，倒是一些年逾五旬的超老员工令我们印象深刻。这些看着日产创业到如今的员工，有些尽管已经到了退休的年龄，还是以义工的形式，在一些非生产部门服务，实在可以看出他们对这个品牌的忠诚和感情。

除了人以外，日产的工作人员在总部一直放在嘴边的就是环保和绿化，听着他们的介绍，我终于能明白日本全国森林覆盖率超过70%的原因所在了。其位于横滨的总部大楼，外形简朴到在中国国内也许都引不起人们抬头的兴趣，但其实却是全日本最环保最节能的地标建筑之一。能自动跟随阳光调节角度的楼体聚光镜，可以最大限度利用风能的楼道，这些看不到的部分，却把日产的技术精神发挥到了极致。

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